奔驰和吉利合作，打造出全新“smart”，配无框车门

汽车爱卿2022年04月14日 00:35  

车身侧面的车顶也为纯平设计，A柱与C柱也呈现出不同的弧度，营造出梯形样式的车身设计，也带来双色车身。不同的是，smart精灵#1的车顶镶有银色行李架，与车顶融为一体的C柱尺寸略微加宽，车身表层还采用多线条设计，结合侧裙部分的大尺寸黑色护板，整体看着倒不像宝马MINI那般单薄。另外，在C柱处，还能看到smart的品牌车标，并配备了隐藏式的门把手与无框车门，在增添现代化设计的同时也提高了辨识度。

上窄下宽的车尾，也显得更沉稳。贯穿式的尾灯与前大灯相呼应，内部的灯带呈“X”造型，可带来不错的点亮效果。另外，除了车顶延伸出黑色扰流板之外，还能在后保险杠处看到大尺寸黑色护板，也为可爱的车尾增添几分运动气息。

车内以亮色系为主色，既提高了车内的明亮性，又增添不少温馨感。中控台表层采用米色皮质包裹，正前方镶有黄铜色的装饰板，三幅式的方向盘带来不少复古气息，前方还搭载9.2英寸的液晶仪表屏，细长的设计倒成为车内的亮点之一。此外，在中控台中间，还能看到12.8英寸悬浮式液晶中控屏，内置了“smart宇宙”智能人机交互系统，结合HUD抬头显示，的确加强了车内的科技氛围。

至于动力方面，基于吉利浩瀚SEA架构打造的smart精灵#1，是一款纯电新能源( 参数 | 询价 )车，其配备了最大功率为272马力的后置驱动电机，匹配三元锂电池组，带来420-440km的纯电续航，还有6.7秒的零百提速。相比较零百提速为8.3秒的宝马MINI，smart精灵#1的性能优势并不小，真正做到小巧身材爆发大能量。不过，不足500km的续航，确实在一定程度上，有些拖了后腿，但smart精灵#1还提供了7.5小时的交流慢充与30分钟的直流快充，所以，也不用过于担心出行的续航问题。