无人驾驶出租车“肇事逃逸”，三个问题细思极恐

[车友头条-车友号-DearAuto]  最近，Cruise的一台无人驾驶汽车“逃逸”引起了大家的关注。

视频中，美国警察以“夜间开车没开灯”为由叫停了一辆由雪佛兰Bolt改装过来的无人驾驶出租车。正当警察上前查询时，这辆出租车却突然启动，冲过红绿灯之后，又突然在下一个路口停靠。

这戏剧性的一幕不仅把美国的警察整懵圈了，也让旧金山的居民大为震惊。

在视频中，有两位路人就大声喊道：“Are you serious?（这是真的吗？）”“I'm gonna have to watch this.（我要看看发生了什么事情）”有人调侃道：“这是人工智能和社会人类第一次真正意义上的交锋，值得载入史册。”前加州政府首席财务官Steve Westly 也发推调侃道：未来已来！

针对这一起事件，Cruise在推特给出了回应：“我们的无人驾驶车辆被警车叫停后，在离十字路口最近的一个安全地点停好车。随后有警察联系了我们，但没有给出罚单。”

从视频中雪佛兰Bolt的动作，似乎也验证了Cruise的说法：在红路灯路口之前，Bolt跟随前车等待绿灯，待前车驶离之后，却因为有警察靠近，只好放弃起步，只开启了表示要起步的左转向灯。随后，当警察返回警车时，Bolt再次启动，在驶过红绿灯路口后再次靠边停车，给人一种“逃逸”的假象。

看到Cruise给出的所谓合理解释，很多人就让这件事情过去了，毕竟没有造成人员的伤亡，也没有造成财产损失。

但有三件事，是我们不得不思考的，而且还是细思极恐的。

首先，我们不得不思考的是，所谓的无人驾驶真的足够智能了吗？我相信任何一位正常的司机，在遇到Cruise这辆无人驾驶出租车的情况时，都绝对不会擅自逃逸。这一事件也间接证明了打着人工智能旗号的无人驾驶出租车到头来也只是按照程序办事罢了，然而，面对路面上千变万化的路况，他们能有多少个程序来应对？