还考虑奔驰GLS？新款宝马X7亮相，动力提升颜值更高

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当然，作为一台顶级豪华SUV，巨大的尺寸已经可以保证体面的车内空间，而舒适度与车内氛围则是这种级别的车型关注的重点。菱形格皮纹的座椅自带贵气，航空头枕这种配置也并不稀奇，第三排保留的独立天窗也表达了宝马对全车乘客一视同仁的尊重，配合星光全景天窗，这种沉浸式氛围令人期待。

4.4T大V8+轻混 输出超600匹

动力方面，新车依然保留了3.0T直6和4.4T V8发动机，两款机器都新增了48V轻混系统，可以提升燃油经济性，并降低启停工况下的抖动。其中，主销的3.0T车型动力得到了大幅提升，来到了380马力/520牛·米，官方零百加速也仅需5.8秒，相比现款宝马X7的3.0T车型提升巨大。而更高阶的4.4T发动机则拥有530马力/750牛·米输出，在Alpina XB7上，这个数字会被提升至621马力/800牛·米，消费者们也将拥有更多选择。

或成百万级SUV市场最优选择

在很长一段时间里，BBA中只有奔驰GLS( 参数 | 询价 )（以前为GL级）涉足了大型SUV市场，直到宝马X7的到来才结束了其独领风骚的局面。但奔驰GLS凭借硕大的尺寸和奔驰品牌带来的强大气场，给用户们带来了难以替代的“体面”，也收获了部分相对年长的拥趸。而新款宝马X7的设计显然更加年轻化、科技化，显然对年轻的用户更有吸引力。其次，动力部分，新款宝马X7起步3.0T显然更加“体面”，因为奔驰GLS入门车型仅2.5T，输出也仅为313马力/450牛·米，不管是排量还是动力都难称体面。想要3.0T发动机得多付出十多万元，而且更大排量的V8发动机必须得上到迈巴赫GLS( 参数 | 询价 )才会给到，当然这可能是因为奔驰不坑穷人的缘故。

而新款宝马X7的另一大对手应该是全新路虎揽胜( 参数 | 询价 )，新款路虎揽胜内外都进行了更加精致豪华的升级，现款车型老气横秋的感觉荡然无存。动力系统方面也摒弃了老款5.0T发动机，转而使用动力性和经济性都更佳的宝马4.4T发动机，所以新款宝马X7在动力上占不到便宜。全面提升的产品力，加上路虎品牌在中国高端车市场的号召力，在100万元以上豪华SUV市场无疑是一个非常强大的存在。不过，相比全新揽胜，新款宝马X7在年轻化、科技化方面依然有不小的优势，也将是市场需求逐步年轻化趋势下同级最优选项。

（文/车友号 车壹圈）