定价“良心”还终身质保，全新蒙迪欧屡屡破合资车圈“坏规矩”？

[车友头条-车友号-言车有徐]  今年初，福特正式发布了全新一代蒙迪欧( 参数 | 询价 )，这款车的出现也受到了外界的广泛关注，其原因就是蒙迪欧作为福特最经典的B级轿车，上市9年来一直未换代，可以说是九年磨一剑。毫无疑问，蒙迪欧承载着福特力图扭转在国内汽车市场颓势的重任，而综合它的产品力来看，也确实让人非常惊艳，不仅有着全新的设计语言，更智能的配置，全系标配2.0T+8AT等亮点，更重要的是，这款车的售价也打破了合资品牌B级轿车市场的价格桎梏。15.98-21.68万元的厂商指导价，让刚刚上市的蒙迪欧再次成为热议的焦点。

用空间与价格实现越级打击

坦白讲，作为一台经典的合资B级车，全新一代蒙迪欧的售价真的很让人心动了，不仅比老款车型便宜了3万多，就算与市面上比较热销的合资B级车相比，它都有着非常强劲的竞争力。不信我们可以来对比一下，凯美瑞( 参数 | 询价 )的售价17.98-26.98万，天籁( 参数 | 询价 )的售价17.98-26.98万，帕萨特( 参数 | 询价 )的售价则为17.99-25.09万，比市面上普遍热销的B级车都要便宜2万元，全新一代蒙迪欧打出的差异无法忽视。

值得一提的是，就算它的价格已经足够有竞争力，但全新一代蒙迪欧仍旧没有放弃对空间的追求，甚至它还拿出了同级别的最长轴距尺寸，达到了2945mm，相比起凯美瑞（轴距为2825mm）、大众迈腾( 参数 | 询价 )（轴距2871mm）有着压倒性的优势，而对于当下买B级车的消费者而言，舒适的空间无疑是他们非常看重的一点，全新一代蒙迪欧恰好就拿捏到位了。

在智能与性能上拉开差距

当然除了超大的空间与更低的价格，基于福特FNV智能互联全网架构打造的蒙迪欧在智能上，也显示出了它的“聪明才智”。

首先，新车搭载了先进的1.1米超广域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大4K中控屏，让人有种置身于未来电动车的感觉，智能感完全是扑面而来。而且除此之外，全新一代蒙迪欧还搭载了SYNC®+ 2.0智行( 参数 | 询价 )互联系统，配备多达18项功能的福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，以及业内首发量产的V2I车路协同系统，在智能的实际运用上走在了众多合资车的前列。