[车友头条-车友号-车评4点0]
这样一来,日产楼兰的处境就有些尴尬了。为了刺激销量,也不得不依靠降价优惠“自保”,根据市场情况看,目前日产楼兰约有3-4万的终端优惠,对于一个合资品牌来说还是降幅还是非常大的。
如果2022款楼兰真如海报宣传图显示的那样,性价比那确实是非常高了,对比同级别选手还是还是有一定竞争力。不过,笔者认为,“以价换量”始终不是长久之计,更新换代提升产品力才能从根本上打动消费者。
(文/车友号 车评4点0)