最安全的车型，大众“屠榜”？

[车友头条-车友号-公里每小时]  好像好久没写榜单了。

K哥最近在外网刷到一组欧洲NCAP碰撞测试成绩榜单。

讲道理E-NCAP好像和我们关系不大，但是我一瞅这榜单里的车。。。

事情突然就有趣了起来

一起来瞅瞅到底是哪十台车表现良好 ——

10. 大众 ID.3( 参数 | 询价 )

成人乘员保护：87%

儿童乘员保护：89%

行人保护：71%

安全辅助：88%

总分：335/400，五星

欧洲2020年上市，卖的相当不错。国内上汽21年上市，卖的只能算。。。很一般。

ID.3在美国和欧洲的各种测试中都取得了非常好的成绩，碰撞测试人员称赞了这款车坚固的结构和约束系统在事故中保护乘客的效果，以及所有车型都配备了AEB主动刹车系统。而且得益于全车众多的安全气囊，在被动安全测试中表现出色。

9.斯柯达 Enyaq iV( 参数 | 询价 )

成人乘员保护：94%

儿童乘员保护：89%

行人保护：71%

安全辅助：82%

总分：336/400，五星

就比上面的总分高了一分。

斯柯达新车，也是斯柯达旗下首款纯电车。目前仅仅是有消息说之后会用合资的形式进入国内销售。

（顺便说一句这车在海外销量不错）

其实就是ID.( 参数 | 询价 )4的姊妹车型，同为大众MEB平台。Enyaq iV在乘员保护方面非常强力，但是在对行人保护和主动安全系统这两项上稍显弱势。

不过这依旧是你能买到的最安全的新车之一。

6.奔驰 EQS( 参数 | 询价 )

成人乘员保护：96%

儿童乘员保护：91%

行人保护：76%

安全辅助：80%

总分：343/400，五星

有三台车总分一样，所以就并列第六。

EQS作为一款电动豪华轿车，为那些想要环保的富豪提供了一个替代现有奔驰S级( 参数 | 询价 )的选择。

回到碰撞测试，EQS对车里的人保护极好。无论是成人还是儿童，EQS在多个角度的碰撞测试中，没有严重的失分项，只是在正面50%偏置碰撞测试中乘客腿部存在受伤几率，扣分了。