撰文 | 家悦编辑 | 领芯出品 | 柿柿车工作室(S2C studio)
A级、B级、C级、D级等,这是我们按照车辆轴距进行的车辆分类。
SUV、MPV、皮卡、轿车、轿跑等,这是我们按照用途特征进行的车辆分类。
而如果加上车辆售价“超百万”这一限制的话,那么分类一下子就明朗了,无外乎两类:行政级豪车+超跑,两者相比而言,外形张扬时尚的超跑更受到人们,特别是年轻人的喜爱。
而在超跑之中,被誉为地表最快速的量产车——布加迪威航( 参数 | 询价 ),一直就是很多人梦想清单中的最爱车型,为什么威航会获得年轻人的喜爱呢?
威航千好万好,就没有问题吗?!答案必须是肯定的,除了全网车迷一致反映的售价太高之外,其最大的问题就在于减了半天依旧很重的车身了——于是,有了MANSORY迈莎锐版本的VIVERE威航。
MANSORY迈莎锐将定制改装版威航命名为VIVERE,在意大利语中象征着活力,同时也象征着这款定制改装车型的所散发出的新鲜活力。
整体外观方面,MANSORY迈莎锐运用了大面积的碳纤维材料在这台威航之上,包括车头中央及车身后部,也就是图片中除了白色车漆之外的所有车身位置,都被纹路清晰的碳纤维材质所覆盖。
这么做的目的是什么?最重要的目的是降低车辆自重,虽然MANSORY迈莎锐没有公布这台VIVERE最终的自重,但是按照目前自行车的重量分析的话,一般同尺寸的自行车,铝合金含油漆涂刷在1400克左右,而碳纤维材质则在900-1200克,也就是说,铝合金更换碳纤维之后,整体轻了14%-35%,更何况MANSORY迈莎锐选用的是更高级的航空级碳纤维材质,所以,“减重”效果还是不容小觑的。
细节之处,MANSORY迈莎锐在VIVERE中网位置嵌入了“V”型装饰,以此来表明这款车型的不俗身份,同时,定制的锻造轮毂也是5个“V”型组合而成。
(文/车友号 柿柿车)