[车友头条-车友号-路咖汽车] 根据我们之前的调查,比亚迪秦PLUS DM-i首保需要在3500km或6个月(以先到为准)进行,首保免费,项目为机油和机滤的更换。之后的保养间隔为7500km或12个月,小保养价格为395元,燃油滤芯、火花塞、空气滤芯、空调滤芯每22500km需要进行更换;制动液每40000km需要进行更换。我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算秦PLUS DM-i三年保养总费用,大约需要4395元,平均每年大概是1465元。
帝豪L 雷神Hi·X搭载是一台1.5T插混系统,这套系统和此前星越L( 参数 | 询价 )雷神( 参数 | 询价 )Hi·X混动版搭载的那台1.5T几乎一样,只是调校上有差别,功率更大一些,所以我们可以根据之前车型的保养价格对其进行预估。所以,我们预计帝豪L 雷神Hi·X保养间隔依旧为7500km或6个月,空调滤芯、空气滤芯更换周期为15000km;制动液更换周期40000km;齿轮油更换周期60000km。三年行驶60000km的保养总费用预计接近5000元,比秦PLUS DM-i略高,毕竟搭载的是一台涡轮增压发动机。不过,如果帝豪L 雷神Hi·X和之前星越L雷神Hi·X混动版一样,推出4.5年或12万公里的免费基础保养服务,那么最终保养总费用可能只需要2000元出头,这个我们可以期待一下。
帝豪L 雷神Hi·X和秦PLUS DM-i同为插混车型,都具备一定公里的纯电续航里程,动力方面由于帝豪L 雷神Hi·X搭载的是1.5T发动机,因此动力更强。不过,在馈电油耗方面,两车都给出的是3.8L/百公里的水平,非常优异。而实际综合油耗,根据我们之前对秦PLUS DM-i的调查,百公里油耗跑进5L以内非常轻松,所以经过分析,我们预计帝豪L 雷神Hi·X的油耗水平也不会差别太大。
(文/车友号 路咖汽车)