曾喊出“为国人造好车”，如今破产重组，汉腾汽车到底怎么了？

[车友头条-车友号-车知事]  随着时代的发展，相信不少人都能感觉到，这几年，国产车品牌发展得是越来越好了。

像长城、吉利、比亚迪等中国车企巨头，无论在销量还是热门车型上，已经能和不少外国车企碰一碰了。

不过无论哪个行业，有如日中天的，自然也就有黯淡无光，甚至一败涂地的企业。

最近，有一家中国车企，就传出了面临破产重组的消息。

4月19日，据国内媒体爆料，汉( 参数 | 询价 )腾汽车即将在4月25日前完成破产重组，其一期工厂将低价出售给长城汽车。对此，长城官方尚未回应。

汉腾这个名字可能一些人有些陌生，但它也不是没有过高光时刻，而更重要的是，它的发展历程与失败，更像是一个典型范本，为后来企业提供经验和教训。

汉腾汽车成立于2013年底，是上饶市经开区引进的六大车企之一，是一家生产传统动力汽车与新能源汽车的整车制造企业。

2014年，国内的SUV市场大火，汉腾这家新生车企也瞄准了SUV的市场。

汉腾第一期工厂投资了37亿元，产能达15万辆，2016年的夏天，汉腾的第一款车型汉腾X7( 参数 | 询价 )正式上市。

汉腾X7是一款紧凑型SUV，有1.5T及2.0T两种排量，普通到顶配版8款，售价区间为79800到148800。动力方面也还不错，内饰则参考了宝马五系，看起来比较奢华，

借助新车的宣传和优惠，以及地方政策的扶持，汉腾X7热度不凡，有一定的销量。

随后不久，汉腾又推出了汉腾X5( 参数 | 询价 )，还是瞄准的紧密型SUV市场。

2018年，汉腾的销量达到了巅峰，全年卖出55186辆，主力车型是汉腾X5和汉腾X7。

有那两年去过上饶的人说，上饶市大街上几乎全是汉腾汽车的身影，本地人买汉腾汽车还能获得减免购置税和送车位的福利

与此同时，汉腾的二期工厂投入了100亿元，产能最后达20万辆，还喊出了要“为国人造好车”的口号，显然是想进一步扩张。

（文/车友号 车知事）