在动力方面,几何E将会配备型号为TZ160XS601的驱动电机和磷酸铁锂的电池,最大功率为60kW,NEDC续航为401公里。在旗下车型中属于正常水平,但400公里的续航说多也不多,说少也不少,长途出行可能会稍微有点吃力,但是短途出行是完全足够的了。
虽然官方并未公布出几何E的售价,但按照续航来看,应该会比几何EX3( 参数 | 询价 )功夫牛(6.88-7.88万元)的售价高一点点,8万元左右起售,甚至是7万元。对比哪吒V( 参数 | 询价 )和启辰e30( 参数 | 询价 )等的竞争对手,各项配置性能中规中矩,新奇的外观上可能会占点优势。毕竟,个位数价格的纯电小型SUV也不能要求太多。
从市场上看,对于这些品牌认可度和影响力稍差的车型,必须要在产品上拿出优势才能打动消费者去选择它,且必须是绝对的优势,不然消费者没有理由要去购买一个没有市场沉淀的新生品牌。按照几何E的产品力来看,几何想要靠它来扭转局势似乎不太足够。
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(文/车友号 玩车教授)