受外界因素影响,国内汽车市场表现相当一般,3月销量同比下滑了10.5%。原本被认为有着良好发展前景的MPV市场也同样遭遇到冷落,3月份销量7.2万辆,同比下降33.2%。不过在这么不景气的情况下,还是有车型做到逆势上涨,接下来就结合销量TPO10名单看一看。
销量:7839辆
别克GL8在国内有着超过20年的历史,品牌和口碑都早已建设完毕。现款GL8已经发展成陆上公务舱、ES陆尊、艾维亚三个系列,分别面向家庭、商务以及高端领域,覆盖面非常广。
丰田赛那
销量:6444辆
实话实说,不加价地赛那的确是一款不错的车型,内部空间实用且灵活多变,混合动力的加入也能有效提升燃油效率。3月销量已经来到榜单第三名,紧贴着别克GL8,我想如果后期能再给出一万几千的优惠,把GL8拽下来问题不大。
销量:5277辆
东风风行菱智( 参数 | 询价 )比五菱宏光( 参数 | 询价 )的定位稍高一些,有的人还是把它当货车来用,也有人拿它来跑业务,反正用途是非常多样。巨大的车内空间以及皮实耐用的动力总成是菱智能够长期屹立不倒的重要原因。
销量:4400辆
传祺M8作为国内少有能与合资肩并肩的商务MPV,其背后是历经多次改款才取得这样的成果。丰富的配置加上诱人的价格是它的杀手锏,稍有不足的是2.0T发动机油耗表现一般。不过有消息称下一代传祺有望用上丰田的混合动力,最快今年能亮相,不急的朋友可以再等等。
销量:3793辆
奥德赛去年完成中期改款以后销量有了一波回暖,但进入到2022年,还是受到了产能没有跟上的原因而丢掉了很多客户。相比GL8、赛那,奥德赛尺寸适中,同时商务气息也没有那么浓,作为日常通勤车也不会感到突兀。
销量:3193辆
传祺M6 3月同比增长为68.7%,是榜单内为数不多做到正向增长的车型。M6作为一款售价十多万的MPV,空间、配置等各方面都有着不错的表现,买来作为家庭用车是一个非常不错的选择。
(文/车友号 火星说车)