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第二代长安CS75 PLUS:更强但也更贵,8AT就这么香?

故事说车故事说车2022年04月22日 17:09  
[车友头条-车友号-故事说车]  

近些年,紧凑型SUV市场的竞争愈加激烈,虽然在10万元价格级别,大家都难以绕过哈弗H6( 参数 | 询价 )、长安CS75 PLUS( 参数 | 询价 )等几款车型,但在一片祥和的表现,也暗地里潮流涌动,毕竟这么大一块蛋糕,众多车企都想分一杯羹,也进一步加剧了市场内卷,所以在这个市场也没车型敢自称“常青树”,就算是销量领先车型,也要不断升级,这不,前段时间推出了第二代CS75 PLUS,最大的区别就是全系标配了爱信8AT变速箱,同样价格也更贵,那到底值不值呢?下面一起来看看。

外观

外观方面,第二代CS75 PLUS分别提供了两种进气格栅样式选择,其中( 参数 | 询价 )尾击浪格栅中间呈倒V的效果,逐渐向四周扩散,视觉上仿佛波浪起伏一般,呈现出明显的对称效果,另一款晶体矩阵格栅则弱化了现款车型的“内凹”效果,带来的视觉冲击力则更强一些。车身侧面的改变比较保守,依旧是突出的分段式腰线贯穿车身,下方车门处微微内凹,凸显肌肉感与力量感,侧裙部分还加入不同颜色的饰条点缀,色彩的层次感有所提升,满足当下年轻消费者主流审美没问题。尾部尾灯采用贯穿式设计,和前脸有一个很好的呼应,远远看去,LED灯光形成的浮雕效果,点亮后视觉效果更加突出。

内饰

进入车内,第二代CS75 PLUS的内饰设计改变不大,只在很多细节处进行了调整,比如空调出风口变成了贯穿式造型,中控台上也运用较多的直线线条勾勒,显得没有那么浮夸,有一种轻奢的风格。此外就是这块双12.3英寸的液晶屏非常吸引眼球,内置梧桐车机系统,流畅度和画面细腻度都没有问题,除了触摸和语音控制外,还支持手势控制,在日常使用时便利性非常强。

空间

空间方面,第二代CS75 PLUS的长宽高为4700X1865X1710mm,轴距为2710mm,改变不大,所以后排依旧保持着较好的空间舒适性,在同级别车型也算是上流水平,再加上超大的全景天窗,整体采光效果良好,有效增加了车内通透性。

(文/车友号 故事说车)

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