试驾新一代蒙迪欧：后排不输凯美瑞，1.1米大屏是亮点

[车友头条-车友号-汽场]  国内主流合资B级车市场，人们最为熟悉的车型非雅阁( 参数 | 询价 )迈腾( 参数 | 询价 )凯美瑞( 参数 | 询价 )莫属，但蒙迪欧( 参数 | 询价 )这个名字是不是你已经很久都没听到过了？回想上一次试驾还是马丁脸的蒙丢丢，竟然已经是9年前的事儿了，阔别9年，全新一代蒙迪欧终于来了，9年了，全新一代蒙迪欧到底会变成什么样呢？

新一代蒙迪欧有哪些亮点？

1、外形蜕变

眼前的这台蒙迪欧已经不是曾经的马丁脸了，外形已经有了翻天覆地的变化，尤其是ST-Line版本的车型运动属性更加强烈，前脸格栅大面积的熏黑处理，以及悬浮式车顶、隐藏式门把手、红色刹车卡钳、运动化尾翼等，一切跟运动沾边的元素集于一身。

新一代蒙迪欧外形当然算得上是漂亮的，只不过相比马丁脸的那一代蒙迪欧稍微缺少了点辨识度，也因此缺少了一些话题性，当然这也在情理之中，毕竟在国内B级车市场，卖的最好的都是外形看上去几十年不变的老油条，而像起亚K5( 参数 | 询价 )凯酷等走个性和运动路线的早已凉凉。

2、空间越级

相比上一代车型，新一代蒙迪欧的车身尺寸为4935*1875*1500mm，宽度增加了23mm，长度增加了63mm，轴距超过2米9，数据上与同级别B级车型对比，已经有着较大优势，已经形成了B+越级碾压的态势。

实际驾乘体验后发现，越级的车身尺寸确实能够带来出色的后排乘坐空间体验，尤其是腿部和头部空间丝毫不逊色于有着空间魔法师之称的本田雅阁，在有着足够大的后排的同时也并没有牺牲掉后备箱空间，这对于一向给人美式粗犷不拘小节的印象的美系车来说，已经算平衡的很好了。

3、智能化程度提升

坐进车内，你会被一块由12.3英寸液晶仪表+27英寸中控屏组成的超大联屏所吸引，这块联屏长达1.1米，支持4032*756分辨率，可实现4K效果，由于有了这块超长的屏幕存在，新一代蒙迪欧车内的实体按键少了很多，跟很多新能源车相比算不上特别，但跟一众都还像是上世纪产物的老牌B级车相比，科技感还是不错的。

（文/车友号 汽场）