本田开启电动时代，e:N系列车型登场，大象转身会有惊喜吗？

[车友头条-车友号-汽场]  2022年，电动化趋势愈发明显，无论是造车新势力的持续发力，还是老牌强队的陆续转身，都能见证未来已经来临。

作为拥有70年造车基因的Honda，也开启了属于自己的电动时代。

e:N品牌正式来袭

4月25日，本田以“重塑EV驾趣”为主题的Honda e:N品牌之夜于线上举办，在此次活动发布会上，主要有两个核心内容。

第一个是本田公司正式朝向电动化开启转型。第二个就是要在电动车领域，依旧保证本田的高质量驾驶乐趣，而本田也将在本次e:N品牌之夜上，正式为自己的电动化事业开启全新的篇章；关于两个方面，笔者后面分开来讲。

其实在去年10月份，本田中国就已经发布了全新纯电动车品牌e:N，并且现在分布在两个品牌旗下生产和销售，分别由来自东风本田的e:NS，以及广汽本田的e:NP，两个品牌共同对未来的电动市场开展冲击。

本田的电动之路

本田作为日系老牌强队，也是很早就步入了新能源领域，目前混动市场也备受消费者关注，而本田的iMMD技术，可以说是当下混动车型设计思路的鼻祖，采用混联结构，能够让电机和发动机在各自效率最高的情况做功，保证更好的动态表现的同时，能够带来减少能耗表现，所以，本田在新能源领域早已入局。

而在纯电动领域，本田此前确实没有涉及过深，此次本田在全新品牌e:N之夜上，也推出了自己的第一弹量产车型，以“动”、“智”、“美”三方面为主导，严格把控细节，从而设计和生产出本田踏入纯电领域的第一弹车型。

值得一提的是，此次e:NS1和e:NP1是由中国市场与顾客需求的Honda中国年轻工程师们主导开发，并且在本次发布会上，也能看到中国工程师逐个登场，分别在开发、规划以及生产等多领域方面，为粉丝和用户答疑解惑，也为更多关注Honda品牌的消费者，来讲解此次在电动化转型之路上，有哪些付出，以及产品有拿些亮点。

传统品牌的电动驾趣

（文/车友号 汽场）