从黑马到千里马 解析捷途汽车红海突围的逻辑

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捷途汽车副总经理、营销中心总经理李学用直言，“捷途汽车为用户而来，聚焦旅行细分市场，以用户视角出发，以用户需求为导向，解决旅行痛点，满足旅行需求。”

为此，捷途每年会对上万个用户进行调研、上百场用户痛点调研，可以更好地了解客户，理解客户，更快速地解决用户实际使用痛点，更快迭代产品，更好地满足用户需求。

未来，捷途汽车的产品研发将继续以用户需求为核心，联合用户进行产品共创，由功能式开发转变为场景体验式开发。依托行业领先的“昆仑架构”，捷途将形成4+3+N的产品布局。即SUV系列（捷途大圣、捷途X-2、捷途X70、捷途X90）、跨界系列（捷途硬派越野、捷途硬派皮卡、捷途MPV）、混动系列（全系产品同步规划混动和生活空间系列）。这意味着，捷途汽车的产品线不仅更丰富，而且都会成为专注人、车、场景的旅行专属产品。

如此鲜明而聚焦的品牌和产品，此前还从未有过。在同质化严重的当下汽车市场，专注旅行成了捷途汽车的独有卖点。

深度捆绑旅行生态

当用户有“诗和远方”的诉求时，李学用表示，希望“能够第一个想到捷途。”

在李学用看来，“车卖出去，只是和客户接触的开始，要考虑全生命周期的服务概念，让客户出行更满意、更舒适，给他们提供更多的价值。要以这种方式来经营客户，拉近客户与企业之间的关系。”

据悉，捷途从诞生伊始，便着力打造“旅行+”生态圈。目前，捷途已经形成了“旅行+产品”、“旅行+权益”、“旅行+体验”、“旅行+平台”四大维度的旅行单元组合。

其中，“旅行+”产品拥有近500余款，总共销售150万余；“旅行+”权益单位达到了80家，在多元的场景中为15万余人次提供了服务；形成了“818粉丝文化节”、“捷途生态圈体验日”、“车主自驾游”、“捷途家宴”、“啤酒龙虾节”等五大IP的“旅行+”体验；捷途“旅行+”平台APP用户达到了72.3万，捷途全网粉丝突破1000万。

（文/车友号 汽车门）