15万买这些大6/7座车 空间随便躺 哪怕生三胎也够用！

[车友头条-车友号-玩车教授]  随着国家三胎政策的开放，越来越多家庭人数不断增多，紧凑型轿车以及紧凑型SUV已经无法满足“全家大小”的出行需求。这时，空间占绝对优势的MPV也逐渐受到消费者的青睐。

但考虑到疫情影响和全球经济低迷等原因，很多消费者将目光锁定10-15万价格区间内的自主品牌紧凑型MPV。此次，买买君就选择了3款10-15万元非常实用的紧凑型MPV供消费者可选。那么，它们能否满足大部分消费者的需求呢？闲话少叙，不妨跟着买买君的脚步往下看。

说到国内自主品牌在混动领域的佼佼者，比亚迪总占有一席地，无论是被大家誉为“公路坦克”的唐( 参数 | 询价 )DM-i，“国产之光( 参数 | 询价 )”的汉( 参数 | 询价 )DM-i，还是家族唯一的紧凑型MPV——比亚迪宋MAX( 参数 | 询价 ) DM-i，都在不断刷新我们对燃油车颠覆者的认知。

为了满足消费者的购车需求，比亚迪宋MAX DM-i提供“2+3+2”、“2+2+2”多样化座椅布局。其中，前者可充分利用车内空间，有助于大件物品搬运；而6座版车型更强调乘坐舒适性，足以轻松应付家用出游以及商务出行等多元化需求。

动力方面同样也是比亚迪宋MAX DM-i的拿手好戏，该车配备了比亚迪家族引以为傲的骁云-插混专用的1.5L发动机+永磁同步电机组成的混动系统，发动机最大功率为110Ps。并根据高低配车型匹配不同瓦数的电机，最大功率分别为145kW和132kW。

同时，该车在纯电状态下可持续行走105公里和51公里，满油满电状态下可持续行走1090km的优点，确实颠覆了人们对新能源汽车的认知。

比亚迪宋MAX DM-i入市并不算太长时间，为了更好的促销，该车把价格拿捏得死死的，入门版车型只需要14.58万元，确实值得消费受众考虑一下。

五菱凯捷( 参数 | 询价 )进入国内市场已有一段时间，并且得益于在颜值、空间等多个维度的抢眼表现，得以被更多的消费者所熟知。当然了，能让消费者熟知的不仅仅只有这些，而是它具备着不俗的产品力。

（文/车友号 玩车教授）