雪佛兰创酷RS终于睡醒，三缸机时代翻篇，舍得换内饰了！

[车友头条-车友号-myauto]  要说哪家车企最倔强，通用汽车旗下的雪佛兰一定能排得上榜！虽然雪佛兰这么多年一直在推出新车型，但2016年之后雪佛兰的内饰就没变过。即使雪佛兰科鲁兹( 参数 | 询价 )退市停产，雪佛兰迈锐宝XL( 参数 | 询价 )仍旧保持着飞翼式内饰设计，引来无数消费者的不满。更何况在这个四缸发动机遍地走的中国汽车市场，雪佛兰还是固执地采用三缸发动机，产品根本竞争不过其他同级车，如此低的性价比也导致其销量的持续低迷。如今，雪佛兰终于明白了只有顺应市场才能长久发展这个道理，新款车雪佛兰创酷( 参数 | 询价 )RS这回总算换上四缸发动机了。

外观方面，雪佛兰创酷RS的家族特征十分明显，前机盖上的棱线呈回字形如波浪一样层层递进，搭配上LED大灯以及熏黑的进气格栅和蜂窝式中网，显得很有运动气息。

雪佛兰创酷RS大灯之下的转向灯造型犹如一对獠牙，凌厉且霸气。显然，雪佛兰希望用更具攻击性的外形来迎合年轻人的审美。

雪佛兰创酷RS车身侧面与现款车型基本相同，突出的线条使整车显得很有立体感。同时，采用现有的设计会大大减少设计时的工作量以及生产环节的各种成本。

在细节方面，雪佛兰创酷RS这次带来了全新的轮毂设计，17寸大轮辋对于这样一款不太大的小车来说会显得更时尚一些。

雪佛兰创酷RS车尾部十分简洁，上方突出的鲨鱼鳍天线搭配凹凸有致的车尾造型，以及大面积的黑色包围，仿佛已蓄势待发，这也是MYAUTO比较喜欢的地方。

内饰方面，雪佛兰创酷RS终于舍得给拾掇一下了，不过这加入了RS专属元素的数字座舱设计，看起来好像跟国产车没多少分别。雪佛兰创酷RS中控台整体向驾驶员一侧倾斜，曜黑钻石菱格纹内饰面板从中控区一直延展至驾驶舱两侧，或许是想在视觉上体现一些高级感出来。难能可贵的是，雪佛兰创酷RS首次搭载双10.25英寸显示屏，总算是追上了七万元国产车的水准。

（文/车友号 myauto）