飞度无限MUGEN版，年轻消费者还需要它吗？

[车友头条-车友号-爱车兵团]  现在我们再去看燃油小型车的在售名单或者销量时，不禁感叹，“昔日风采”已经不再。非严谨统计，目前国内符合排放标准国6b在售的小型车只有13款，而在这13款车型里面包含了不少“姐妹车型”，如YARiS( 参数 | 询价 ) L致炫/致享、威驰( 参数 | 询价 )/威驰FS( 参数 | 询价 )、飞度( 参数 | 询价 )/LIFE( 参数 | 询价 )等，如果要细究，数量屈指可数。

自然而然，大家心里可能就会产生一个疑问，中国消费者不再需要小型车了吗？答案是否定的。从燃油小型车领域来看，有一款车销量长期稳定着，它就是飞度。

我翻查了近两年飞度的销量数据，在2020年总销量达到62612辆，即是平均每个月销量达到5200+辆。要知道，在2020年1-3月份的时候疫情正值爆发时，各行各业都在停工停产，而当真正恢复正常复工复产已经去到4-5月份，也就是说如果减去前半年的时间，飞度的平均月销量就是接近9000辆。

而在2021年，由于疫情反复及全球汽车行业出现芯片危机，又恰逢国内汽车市场出现增长乏力的情况，多重因素的影响下，导致诸多汽车品牌汽车销量不尽人意。但面对如此艰难的市场环境，飞度也累计售出了96326辆，即平均每个月销量也有8000+辆。

再往近一点说，2022年飞度的表现同样亮眼，就1月实现销量8937辆，同比增长105.3%。截止到3月份，飞度累计销量已经超过15000+辆。由此可以证明，飞度在小型车消费市场上确实存在着稳定的需求。

随着近日被不少文章，以及身边早期买了飞度的朋友刷屏，得知飞度无限MUGEN版已经正式开启预售，预售价为9.7万元起，瞬间的讨论又把飞度推上了浪尖。

我不敢保证每一个玩车的人都知道“无限MUGEN”是什么来头，但如果你是一名本田粉，你就一定会知道无限MUGEN被誉为“本田御用改装品牌”，从赛车到民用车，量身定制了多款最具本田运动味道的车型，是全球本田车迷心中无法替代的经典。

（文/车友号 爱车兵团）