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试驾2022款逸动PLUS:外内细节变,配置动力优化,更值

车业杂谈车业杂谈2022年05月16日 12:49  

[车友头条-车友号-车业杂谈]  台上一分钟,台下十年功,逸动( 参数 | 询价 )系列车型能在十年三代期间,收获120万份消费者信赖,这功底在国民家轿市场着实不简单,担得起“国民家轿领跑者”。这不,2022款逸动PLUS即将于本月上市了,我们有幸试驾体验了一番,新车有什么精进之处呢?一起看看!

外观小调似大改,颜值越来越“靓”

本次试驾的是1.4T车型,虽然是年度改款,肉眼即能看出,2022款逸动PLUS的变化并不小,而且整体来说是越来越接地气了。

新车依旧采用了双前脸可选,1.4T车型换装了时下更受消费者喜欢的光影渐进式格栅,既有家族的味道,还多了一份前卫感,比现款车型从视觉上更帅气了一些。就连轮圈,本次也都换成了17寸的锋刃式造型,动感也小提升了一把。

车灯方面,新车增加了贯穿式的LED前位灯,与之呼应的,是贯穿式的LED尾灯,同时取消了尾灯部分的镀铬装饰,要在夜间,辨识度肯定增强了不少。

更重要的是,这样的改动,更符合时下年轻人的审美习惯,整体来看,外部颜值又“靓”了不少。

内部精“修”,更好用更聪明

看似内部的布局延续了现款经典的设计,改动不算大,但同样,新的调整一眼就看得出。

比如方向盘,多功能按键变成了一体触摸式按键,并增加了金属按键,而下方的饰条,也从亮银色换成了暗黑色,视觉上更时尚了一些。

再比如中控台及门板细节处,采用了拉丝激光镭雕工艺面板,搭配高光材质的空调控制面板,视觉上也更显档次。

此外,空调出风口改为时下流行的贯穿隐藏式,而且排挡部分,也换成了家族式的游艇式挡杆,布局方面和细节按键,也与第二代CS55PLUS等车型保持了节奏,不仅操作起来更方便,视觉上也更前卫。

看到排挡杆区域,你还会发现,新车本次增加了手机无线充电功能,也就是说,在使用体验上,新车也更符合年轻人的用车习惯了。

(文/车友号 车业杂谈)

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