电驱上位，是时候和托森四驱说再见了！

汽车扒一扒2022年05月16日 20:30  

所以电驱一定会在城市产品上进行完美演化，而且电动四驱成本更低，不占用空间。

电驱动征服不了的是越野车，越野车用车强度更高，电机的高精密性可能会适应短期意义上的越野，但一定不能胜任长期的越野任务，同时在砂石、泥水的长期恶劣环境下，昂贵的电机很难保证十年如一日的稳定性，一旦损坏维修，成本极高。

在我看来，机械四驱、AT变速箱、手动挡、涡轮都是碳中和架构下被迫淘汰的技术，涡轮可能还有一些生存空间，毕竟一部分混合动力系统需要涡轮发动机，但可以肯定的是，未来自然吸气发动机、纯电动架构继续扩张市场份额，Turbo的份额也会越来越少。

（文/车友号 汽车扒一扒）