35万级高端MPV，腾势D9对比岚图梦想家，谁才是国货之光？

[车友头条-车友号-汽车情报]  近些年，“消费升级”成为汽车行业高频出现的词语，除了轿车和SUV市场诞生出许多突破15万元“天花板”的产品外，中型、中大型MPV市场中也涌现出越来越多的国产身影。

具体来看，此前的五菱宏光( 参数 | 询价 )、宝骏730( 参数 | 询价 )成为国产MPV的代名词，虽说在销量层面保有优势，但却丧失了在家用出行、商务接待等细分市场的话语权。如今，除了传祺M8( 参数 | 询价 )、荣威iMAX8( 参数 | 询价 )以外，2022年到来的岚图梦想家( 参数 | 询价 )、腾势D9( 参数 | 询价 )，为35万级高端MPV市场提供了更多选项。

如今，岚图梦想家已经上市，官方指导价为36.99-68.99万元；而腾势D9也正式开启预售，预售价格为33.5-66万元，仅从价格层面便不难发现，二者将成为直接竞争对手。那么，面对趋于“内卷”的高端MPV市场，梦想家对比腾势D9，到底谁才是“国货之光( 参数 | 询价 )”呢？对比之后答案很明显。

品牌层面，成立于2018年的岚图汽车虽隶属于东风汽车集团，但无论是从发展理念，还是技术特点来看，都有着“造车新势力”的鲜明特征，尤其是“零焦虑高端智慧电动品牌”的定位，拥有着独特魅力。

相较而言，腾势( 参数 | 询价 )汽车作为奔驰与比亚迪的“技术结晶”，早在10年前便已存在，但因此前“爹不亲娘不爱”，曾经历过一段至暗时刻。不过，自今年初的“股改”后，比亚迪掌握腾势汽车更多的主动权，变革之后推出的首款车型腾势D9，倾注了比亚迪许多的心血。

在品牌背景上，岚图梦想家和腾势D9选择入局豪华市场的竞争，都有着深厚的资本。

将视线聚焦至产品本身，二者的造型设计可谓是各有特色。梦想家给人一种稳重又不失活力的感觉，诸如直瀑式格栅、刹车进气口及侧裙处的“倒L形”镀铬装饰，均能在营造强大气场的同时，带来新颖的视觉冲击。腾势D9则主打优雅与奢华，宽大的无边框格栅、贯穿式尾灯等元素，符合经典的“东方美学”设计，即便是与埃尔法( 参数 | 询价 )停在一起，也丝毫不会怯场。