不到16万入手合资B级车？试驾全新一代蒙迪欧

[车友头条-车友号-爱车兵团]  

新一代蒙迪欧的尾部设计应该是受争议最多的地方，有人觉得多重元素的碰撞让新一代蒙迪欧的设计变得过于复杂，在视觉上反而失去了重点。但相对的，个人觉得这也正是新一代蒙迪欧想要探寻的变化，在以年轻化为核心的现代，更激进的设计反而更能获取当代消费者的关注，再加上与Mustang( 参数 | 询价 )类似的尾灯设计，在结构上还是挺吸引人的。

不得不说，新一代蒙迪欧在设计层面上真的是迎来革新性的变化，从过去的稳重形象变得更加激进有活力。同时新一代蒙迪欧的变化并不止于视觉上，在整车尺寸上也获得巨大的改变，轴距更是有着接近C级车的水平，这也意味着新一代蒙迪欧在内部体验上会迎来极大的提升。

不得不说，长安福特对于新一代蒙迪欧真的是倾尽心血。在车内用料上，新一代蒙迪欧全车采用了大量的真皮材质，其中真皮方向盘为全系标配，座椅方面，顶配和次顶配则采用真皮与翻毛皮相结合的用料，这都是同级少有的。所以在用料方面，新一代蒙迪欧同样有着超越同级的实力。

同时可以看到的是，新一代蒙迪欧还采用了一块横向贯通全车的超大尺寸屏幕，当中包含了12.3英寸液晶仪表盘和27英寸超大4K中控屏，当中搭载的SYNC®+ 2.0智行( 参数 | 询价 )互联系统，内置爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅、美团外卖、携程酒店预订等应用，就像将手机集成在了车机里面，实现智能生活与汽车生活之间的互通。而且有一点特别有意思的是，这一块27英寸超大4K中控屏还能实现分屏独立操作，当副驾人员想要刷剧时，直接就能分屏操作，使用起来更加便利，也更贴合乘坐人员的需求。

除了先进的智能化配置外，个人觉得新一代蒙迪欧在人机工程上也做得十分到位。尤其是扶手区域的功能控制相当地顺手，你只需要把手搭在扶手上就能轻松控制换挡旋钮、控制音量等操作，有着不错的便利性。而且即便新一代蒙迪欧的屏幕在反光抑制方面也做得相当到位，即便是在猛烈的阳光底下也能清晰显示，真正做到智能与实用相结合。

（文/车友号 爱车兵团）