现代汽车和安波福一起打造的Robotaxi亮相了

现代汽车与安波福联合打造的Robotaxi集合了双方的优势，相比国内的Robotaxi，配备的激光雷达数量不低于5颗，在商业化落地上，与Uber、Lyft上也在摸索。对于这款Robotaxi，今天的我们看来并不让人有太多惊喜，但它向我们展示了现代汽车在这一领域的探索。

文丨智驾网 王硕奇

在智能驾驶领域，现代汽车一直是一个被低估的玩家。

在其收购波士顿动力之后，现代汽车在未来出行领域的布局始为外界关注。

今年，在中国市场，现代汽车首款基于纯电动汽车架构打造的电动SUV IONIQ(艾尼氪)( 参数 | 询价 ) 5的国产还没有明确消息之时，但基于IONIQ(艾尼氪) 5制作的Robotaxi(无人出租车)已经出现了。

这款基于IONIQ(艾尼氪) 5打造的自动驾驶出租车，搭载L4级别的自动驾驶技术，将于2023年正式运行，供应给共享出行企业Lyft。

目前现代汽车公布了这款Robotaxi的技术和应用场景视频。

不过这款车的推出方严格意义上属于Motional公司，一家由现代汽车集团和Aptiv在2020年3月共同注资的合资公司。

从外形来看，在继承了IONIQ(艾尼氪)5( 参数 | 询价 )科幻略大于复古的设计，同时将一系列传感器融入车身造型中。

与中国市场推出的配备激光雷达的乘用车相比，IONIQ(艾尼氪) 5Robotaxi配备的激光雷达相比显然要粗旷的多，不比与国内Robotaxi的解决方案比，其激光雷达依然采用了车顶式布局，也是比较传统的。

当然Motional的车型也有很多不一样的地方，首当其冲的是激光雷达的数量，相较于国内相关方案的1-3颗，IONIQ 5 Robotaxi，在前脸布置了4颗雷达，它们的位置在车辆前方、两侧和顶部。

（文/车友号 AutoR智驾）