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海洋系列再上新品,比亚迪海豹实力究竟如何?

车友说车车友说车2022年05月27日 11:22  

[车友头条-原创]  

从内外设计来看,海豹所采用的设计风格完全摒弃了王朝家族的龙颜造型,以海洋美学为主基调,使其能够带来很强的新鲜感。由此可见,比亚迪充分将海洋系列与王朝系列进行了区分,即便龙颜设计也在不停的更新迭代,但始终会人让人产生审美疲劳,而海豹所使用的全新造型则能让大家眼前一亮,新鲜感十足。

配置水平一流 续航能力拔尖

作为自主品牌车型,配置水准必然不会让人失望,虽然海豹目前处于预售状态,但其大致的配置参数已经可查。据悉,海豹将全系标配L2级驾驶辅助功能,包括车道保持、主动刹车和全速域自适应巡航。另外,海豹还全系配备了10.25英寸全液晶仪表盘、15.6英寸自适应旋转悬浮大屏、360度全景影像、行车记录仪、盲区监测等配置,其中15.6英寸中控大屏内置有最新的DiLink智能网联系统。不得不说,海豹整体的配置水平堪称一流,即便是入门版车型也搭载了众多智能配置,科技感十足。

最后是大家最为关心的续航里程,海豹共计提供了三种续航里程可选,分别为550km、700km以及650km,同时也分为了后驱与四驱两种驱动模式。电池方面,海豹匹配了容量为61.4kWh和82.5kWh的刀片磷酸铁锂电池,其中顶配的四驱版车型将会拥有3.8s的0-100km/h加速性能。从续航能力的角度出发,海豹最高700km的续航表现明显处于头部梯队,能够满足绝大多数用户的代步需求。

CTB电池技术亮眼 前后悬架结构出众

除了以上常规的硬件实力,海豹最为吸引眼球的当属其采用的CTB电池技术。此前我们也有为大家科普CTC一体式电池技术,而这个CTB电池技术与CTC大同小异,同样是能将电芯直接铺设在车体底盘上,如此做法不仅能装入更多的电芯,并且还能提升车辆的扭转刚度。

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