东风雪铁龙三十而立，除了浪漫与安全，我们还应该关注什么

在三十岁这个富有成熟意义的坐标点上，雪铁龙似乎依旧我行我素，比如当家作品凡尔赛还是不走寻常路，但从服务等多方面观察，东风雪铁龙早已不是那个只会走个性化路线的小众品牌了。

作者：三司

图片：网络

以浪漫、个性著称的雪铁龙如今进入了而立之年。在这样一个特殊年份进入成熟期，颇有些历经磨砺顶风前行的色彩，经历过低谷期的东风雪铁龙在2020/21迎来了曙光，是雪铁龙在中国打拼30年的缩影，既勾勒出老牌车企沉浮的轨迹，也映射出后勇的坚持与执着。

再次处于上升期的东风雪铁龙，回顾TA与中国车市共同成长的30年，依靠的不仅是源自WRC的赛道精神，业已成为业界符号的底盘调教，以及别具一格的造型设计，与国内文化深度绑定，洞悉用户需求且与自身DNA相结合的服务理念，也是其能够静水流深的发展之道。

比如在产品方面，作为经典老三样之一，富康曾率先成就了无数用户的有车梦想，成为最早一批消费升级、进入快车道的用户座驾。伴随 ·雪铁龙自述的经营理念——厂商卖的不仅仅是汽车，还有无微不至的关怀服务。东风雪铁龙至今已赢得了320万拥趸的认可。

如今站在30周年的坐标点上，面对国内市场发生的深刻变化，东风雪铁龙也借此契机推出了五项升级服务，如可媲美电商的买车放心服务，其中还包括基于老车主利益和3年用车周期的保价、保值服务，保住品牌含金量之余，也从残值率方面解决了用户的后顾之忧。

此外包含原厂备件终身质保等用车层面、以及免费上门取送车等VIP级别的待遇，也彰显了东风雪铁龙在新的上升期同步抬高品牌，强化用户满意度的决心。

如果说伴随新势力兴起，涌现了以服务著称的新品牌，那么东雪则是在老字号当中率先在服务领域与时俱进的佼佼者了。

这就是外来品牌“本土化”的表现，而除了与用户利益挂钩，雪铁龙在融入中国市场的过程中，还需要将法兰西文化与国内文化进行融合乃至统一，这始于交流，然后取得共识。