全新奔驰GLC换代了，尺寸加大，内饰靠近S级，后轮还可以转向

汽车爱卿2022年06月06日 11:35  

这两款车型的车身侧面差距不大，其中，燃油版的车窗周围采用银色装饰条装饰，并搭载密集的多辐式轮毂。插电式混动版配备的是五星轮毂，不仅提高了整车气场，也增添不少辨识度。车尾均配备了从车顶延伸出的扰流板，三角造型的尾灯镶嵌在两端，同时也提供了双边两出排气口。但不同的是，插电式混动版的后保险杠两端，设计了散热口，护板也以黑色为主。燃油版则没有进行额外的设计，但排气口采用银色装饰条装饰并连接，看着要精致不少。

坐进车内，便能发现( 参数 | 询价 )这两款车型的设计差距也不大，均采用奔驰最新的家族设计，朝奔驰S( 参数 | 询价 )的内饰设计靠近。可以看到，中控台表层采用黑色皮质装饰，重叠设计的空调出风口，分别镶嵌在前端，由于大尺寸液晶中控屏为竖向设计，不但连接了中控台与变速箱操控台，姿态还趋近于平躺，使得整个驾驶舱视野宽阔不少。不仅如此，中控台与变速箱操控台相连接部分，也采用了木纹理装饰板，也增添不少豪华氛围。另外，插电式混动车型的方向盘为平底设计，两端还预留了透气孔，相比较燃油版车型的方向盘，既带来直观的设计差异，也带来了触觉差异，在一定程度上，提高了它们之间的辨识度。

尺寸方面，全新一代GLC拥有4718/1890/1640mm三围，还有2888mm轴距，相比较上一代车型，这次的车长与轴距分别加长了60mm和15mm，后备厢容积也达到620L。不过，相比较国产的加长版GLC L车型，4764/1898/1642mm的三围，还有2973mm的轴距，便会发现全新一代GLC的尺寸还是会稍有逊色，不知道未来进行国产化时，是否会加大。

动力方面，全新GLC分别提供了汽油、柴油以及插电式混动版本，其中，插电式混合动力车型将搭载2.0T发动机+电机的组合，并带来超100km的纯电续航，满足上绿牌的标准，也还提供了30分钟的直流快充。燃油版应该也是以2.0T发动机为核心，或带来超200马力的最大功率。另外，全新GLC还提供了前四连杆+后多连杆式独立悬架，标配4MATIC四轮驱动系统，4.5度的后轮转向等技术，这样一来，在高速行驶下的GLC，也能保证了车身的稳定。