我们整理了一批下半年值得关注的新车（上）

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➤上半年的车市如果用三个字来形容那就是"一团糟"，我们甚至无法直接从销量数据去衡量哪些车在市场上是真正受欢迎的，因为这个行业的停摆远比大家想象中更严重。

但随着此轮疫情接近尾声，国家一揽子提振经济的政策出台，包括我们汽车消费市场的购置税减征，以及厂家出台的相关购车优惠措施，下半年的车市还是很值得期待。

今天这篇就聊聊下半年值得关注的一些新车，考虑到篇幅过长，分成了上下篇。

蔚来ES7( 参数 | 询价 )

预计上市时间：离发布不远了，就看什么时候能交付

预计售价：据说要50万？

期待指数：四颗星

截稿前，ES7的官图还没有发布，但网络上已经有各种石器时代清晰度的曝光图了，按照蔚来第二代产品群的总体特点，ES7的大致信息已经清晰可见。

如果各位看过曝光图，大概会觉得ES7还挺像ES6( 参数 | 询价 )的，只是跟ET7( 参数 | 询价 )、ET5( 参数 | 询价 )一样取消了实体X-Bar元素，尾灯也换成了贯穿式。

但实际上ES7并不是ES6的中期改款，它反倒正正是定位于ES6和ES8( 参数 | 询价 )中间的车型，ES6、ES7、ES8的轴距分别为2900mm、2960mm、3010mm，好家伙，差一点点就是等差数列了。

作为蔚来第二代产品群的一员，ES7无疑会基于NT2.0平台研发，激光雷达也会有，预计智能驾驶系统也会跟ET7一样，标配全套硬件预埋，使用服务按月开通。据说这车50万起，我倒是觉得这个数字不太准确，高于我们的预期，我们认为40万左右起售更合理。

一汽丰田格瑞维亚( 参数 | 询价 )

预计上市时间：反正是下半年

预计售价：30-40万元

期待指数：一颗星

不应该问为什么格瑞维亚的期待指数只有一颗星，而应该问为什么还能有一颗星。这是因为格瑞维亚跟广汽丰田的赛那其实就是同一款车，他们再度玩起了双车策略，玩法也跟汉兰达( 参数 | 询价 )与皇冠陆放( 参数 | 询价 )一样，广丰引入的是普通版套件，而一汽丰田则负责运动版套件。

（文/车友号 车辙）