11代思域手动挡来了，全新溜背设计神似10代思域！

近日，我们就从相关渠道获悉了一组 本田思域HATCHBACK的实车图，新车除了采用溜背式车尾设计外。其中最大亮点是，HATCHBACK将提供手动挡和 CVT两种变速箱可选。

HATCHBACK版本前脸与普通版并没实际性差别，这张实车图中唯一差异化地方是轮毂造型，该版本的亮面材质五辐式视觉效果更有质感，辋尺寸将提供16英寸、17英寸和18英寸三种选择。

而当笔者看到这种图时，才发现HATCHBACK版本变化得如此切底。除了更有高级感的亮黑车顶外，C柱之后作了明显的溜背设计，还新增了贯穿式灯带和全新造型尾灯，整个尾部辨识度一下提升许多。

此外，溜背式造型带来的排水不畅， 本田还特意增加了后雨刮器。

选装配置方面，在门把手、鲨鱼鳍天线、侧窗装饰条以及外后视镜均提供黑色套件。

动力方面，新车将搭载代号为L15C8的1.5T 涡轮增压 发动机，其最大 功率134千瓦，峰值 扭矩240牛·米。传动系统方面，新车将推出匹配手动挡变速箱和 CVT无级变速箱两种版本。

相比早几年前，车企还热衷于生产小众用户喜爱的产品，如今被 大众化的产品对于一些车迷来说无疑是失望的。而手动挡 思域的到来，无疑是给那些爱好驾控乐趣的用户群体一个最大的惊喜，此外钟爱 思域的粉丝也不用转身选择 广汽 本田的 型格( 参数 | 询价 )。

写到最后，那些口口声声说出手动挡就买的客户，此时此刻还隐身吗？

（文/车友号 知车知底）