两大国产“概念车”，都是“狠角色”，可惜却迟迟没有量产！

[车友头条-车友号-车域无疆 ]  概念车，顾名思义，一般是为了表达车厂的某些概念而打造，其设计大多比较天马行空，而观众们一般也清楚这类车型多半不会量产。但也有一部分概念车，其设计形态接近可以量产的程度，这种类型车型中也有相当一部分确实投入了量产，因此观众一般会对这类车型抱有量产的期待。

然而就如同人生一般，期待并不总能如愿。其实，有两款国产“概念车”，热度非常高，而且网友们都非常看好，但在亮相后却一直没有量产的消息。今天，疆哥就带大家重温一下这两款值得期待的国产概念车，看看厂家会不会将它们量产。

1. 比亚迪e-SEED GT( 参数 | 询价 )（汉( 参数 | 询价 )武大帝）

亮相时间：2019年4月

在2019年4月举办的上海车展上，比亚迪e-SEED GT高调亮相，作为一款设计大胆的自主品牌跑车，当时就引起了国内车坛的广泛讨论。

概念车e-SEED GT基于比亚迪Dragon Story2.0设计语言打造，车身整体线条低矮且流畅，使用大尺寸鸥翼门搭配四座布局。

车头造型低矮且简洁，与大灯相连的日行灯横贯车头，“BYD”的logo位于前脸亮条中央，配合带有导风口的保险杠，倒确实有“龙”的韵味。

车身采用溜背形式，尺寸硕大的鸥翼门一次性覆盖了前后排的侧面，前后承接的轮眉为车身增加了肌肉感。大尺寸五辐轮毂内，红色卡钳和打孔刹车盘向旁人宣告着自己的性能。

值得一提的是，概念车后风挡采用百叶窗设计，形似龙鳞。

车尾采用贯穿式尾灯，与车头相呼应。尾部线条饱满，乍看甚至有种保时捷911( 参数 | 询价 )的既视感，尾灯下是比亚迪“BUILD YOUR DREAM”的标语。

内饰极其简洁，异形方向盘和大量屏幕的运用充满未来感。

性能方面，据当时的消息，该车可能采用2.0T发动机配合多电机打造插混四驱系统，零百加速达到2.9s。