新能源车型的强势崛起,成为最近几个月SUV市场的最大亮点,一些过去的“老将”则逐渐掉队。在新能源冲击下,SUV市场格局正在重塑。
国产正在新老交替
5月份SUV销量前15名中,国产车型占据前三,人们熟悉的吉利博越( 参数 | 询价 )、荣威RX5( 参数 | 询价 )等车型纷纷掉出榜单,新老交替正在剧烈进行。
比亚迪宋( 参数 | 询价 )以31977辆的销量高居榜首,几乎相当于第二名的两倍,实力相当强悍。而比亚迪旗下另外一款新能源SUV元PLUS( 参数 | 询价 )的销量也水涨船高,5月份成功攻破万。目前比亚迪手中大量订单,后续销量将进一步扩张。
日系强势依旧
日系品牌在SUV领域的表现一直都比较抢眼,5月份日系三强整体表现不佳,但在SUV市场的影响力还是比较强的,5月份SUV销量榜前15名中,日系占了6款。
本田CR-V( 参数 | 询价 )以12335辆的成绩杀进前五,但同比跌幅也达到了34.3%;本田皓影( 参数 | 询价 )月销量为9516辆,同比大跌38.3%;小型SUV缤智( 参数 | 询价 )月销量为11228辆,稳住月销过万相当不容易,不过另一款小型SUV本田XR-V( 参数 | 询价 )则不见踪影。
德系靠豪车支撑
与日系车相比,德系SUV影响力正在变弱。5月份SUV销量前15名中,德系车有4款进入榜单,但大众只剩下了一款。
奥迪Q5L( 参数 | 询价 )月销量为11786辆,虽然同比只微增了0.5%,但已经是除国产之外唯一保持正增长的车型;宝马X3( 参数 | 询价 )月销量为10500辆,勉强留在万辆俱乐部之内;奔驰GLC( 参数 | 询价 )月销量9023辆,同比下跌24.7%,这证明BBA的确有着很强的抗风险能力。
结束语:SUV市场目前的态势很明显,包括国产在内的燃油版SUV都在退化,已不复当年之勇,带动市场大幅增长的是国产新能源SUV,比亚迪宋( 参数 | 询价 )单车月销破3万就是一个标志性事件。随着新能源的接受度进一步提高,将会有更多的传统燃油SUV退出一线阵营。
(文/车友号 二师兄玩车)