以为买了台辉昂，谁知道买的是奥迪A6L！

[车友头条-车友号-汽车扒一扒]  比如说，次低配的辉昂敢上可变悬架、空气悬架，专注舒适的电吸门、感应后备厢、主座椅腿托、腰部支撑，以及后排座椅加热、通风、按摩、小桌板是一个都不落。

同时，16喇叭的丹拿音响也豪华上车。

论底盘，辉昂是顶级，论配置，辉昂也是顶级的，论操控，2.0T的高功率EA888发动机同样也不弱，当然在定价上，辉昂也展示出了颇为强势的自信。

34.3万起的定价，当然也并非上汽大众自信，而是这些用料成本也不低，严格意义上来说辉昂脱离了大众体系，同属于奥迪体系。

毕竟与奥迪的差距，只剩下一个奥迪的设计与奥迪的品牌Logo。

早些年，辉昂最低配车型降到29万左右，从家用车角度分析，这是最值得入手的车型之一，平台、设计、动力与操控优势，都注定辉昂就是奥迪放在大众品牌的替代品。

只是有点遗憾，国内消费者买车更多只看品牌。

（文/车友号 汽车扒一扒）