坐进车内,就能看到采用双色设计的中控台,双幅式平底方向盘的前端,内嵌12.3英寸的液晶仪表盘,15.6英寸的液晶中控屏,悬浮在中控台正前方,不出意外,这块屏幕也是可以进行旋转,营造出不弱的科技氛围。车内的座椅采用米黑双色设计,座椅表层还设计出比较高端的纹理,结合同样采用双色设计的内车门板,在提高车内温馨氛围的同时也提高了质感。
尺寸方面,唐DM-p拥有4870/1950/1725mm三围,还有2820mm轴距,现款汉兰达的车长虽然接近5米,但车宽与轴距的实力,则与唐DM-p不相上下,再加上唐DM-p仅提供6座布局,要比汉兰达少坐1人,这样一来,乘客在唐DM-p后排体验到的横向活动空间,又会小胜汉兰达一筹。不仅如此,唐DM-p在售价不足30万的车型身上,就配备了可开启全景天窗,而汉兰达要在售价超31万的车型身上,才能看到该配置,由此可见,在非7座刚需的家庭眼里,唐DM-p的性价比显然会小胜一筹。
动力方面,唐DM-p将搭载骁云1.5T发动机和EHS电混系统,配备比亚迪混动专用的刀片电池,并带来251km的纯电续航,这一点倒是与唐DM-i的实力不相上下,要知道市面常见的插电式混动系统,纯电续航还是以几十公里的为主,如今唐DM-p纯电续航都有200km,技术确实先进。而且唐DM-p在满油满电的情况下,可跑1000km,比汉兰达的续航里程还长,因此,新车此部分的实力,也可处于主流前列。不仅如此,比亚迪汽车还升级了这车的快充技术,20分钟便能够将电量从30%充电至80%。另外,这车还配备了全时电动四驱系统,破百也仅需4.3s,要比搭载3.0T六缸发动机的宝马X5( 参数 | 询价 ),提速还快。你们觉得拥有这样实力的唐DM-p,能成功抢夺汉兰达的市场吗?
(文/车友号 汽车爱卿)