纯电跨界车，MG MULAN

[车友头条-车友号-懂车之道]  【懂车之道 新车】MG是一直知道年轻用户需要什么，所以每次推出的车型都是很潮流、在互联科技上也是比较强，推向市场的车型相对受年轻用户的认可，并且MG车不止卖中国，而且已经成功进入80多个国家和地区。

6月13日，“全球纯电超能跨界车”MG MULAN( 参数 | 询价 )有了最新消息，它发布了最新的技术亮点，这款车是基于上汽星云纯电专属系统化平台、以全球标准打造，搭载“超薄纯平”魔方( 参数 | 询价 )电池，创新采用LBS躺式电芯、CTP技术等，是一款中国汽车工业首款真正意义的全球车。

MG MULAN从字面上意思就是向中国的女英雄致敬，她的知名度在全球是很广，如今已经象征着木兰精神。而也代表着名爵是全球车，卖全球。

MG MULAN由上汽设计中英两个极具国际化视野的团队共同设计完成，新车整体设计起来是比较的前卫，新车采用了分体式大灯设计，大灯内部为LED光源。新车还配有独立的进气口，下进气格栅内部为直瀑式网状结构，前唇设计起来是比较的扁平。让整车看起来要更加的运动。

车身侧面显得比较动感，车窗也是采用了悬浮式车窗，侧面也是大量的采用了曲面，呈现的力量感是很强。花式的轮毂也是比较酷，同时配备了红色卡钳。款车采用了全新的设计，整体显得相对的前卫。

尾部顶部配备了时下流行的好扰流板，新车并没有采用贯穿式尾灯，而是在中间位置加入了MG的品牌logo。

动力方面，新车将搭载由联合汽车电子有限公司所生产型号为TZ180XS0951的驱动电机，其最大功率为150千瓦。电池方面，新车将搭载由宁德伊控动力系统有限公司所生产的三元锂电池组。同时，该车0-100km/h仅需3.8秒。

MG MULAN也是基于后驱架构设计，能够进一步优化电动机的加速性能，减少前轮打滑和加速跑偏现象，起步更快、加速更好，匹配五连杆后悬架、DP-EPS转向系统、One-Box电制动系统，使得整车的操控变得更加的好。同时还拥有5.3米的转弯半径，让操控更灵活；50:50前后轴荷比，加上优于主流合资品牌的490mm超低质心高度。

（文/车友号 懂车之道）