高层“换血”，奇瑞星途营销人事调整！因“赛道级”凌云S而起？

[车友头条-车友号-驾道AutoTalk]  6月14日，网络上曝光了奇瑞星途营销中心的部分领导人员调整。对于近期多事之秋的星途，这次调整无疑是意味深长的。具体来看，本次星途调整对5位领导进行调整——

第一，黄招根聘任为奇瑞汽车股份有限公司总经理助理，奇瑞营销公司执行副总经理，兼星途营销中心总经理；

第二，李东春聘任为奇瑞营销公司总经理，不再担任星途营销中心执行副总经理；

第三，钱雄松聘任为制造中心副总工程师，不再担任星途营销中心副总经理；

第四，苗刚聘任为产品开发管理中心副总工程师，不再担任星途营销中心副总经理；

第五，叶磊不再担任星途营销中心总经理，不过后续安排动向尚未公布。对此，也有媒体联系到奇瑞汽车相关负责人了解，而奇瑞方也承认了这次人事变动。

凌云S的“赛道级”风波：

明显看到，本次可谓是星途营销中心的大批换人、而且还是尤为紧迫，李东春、钱雄松、苗刚、叶磊都领导陆续调离了。其中原星途营销中心总经理——叶磊的变动是十分值得关注的，因为其3月份才上任星途营销中心总经理，4月份全新SUV凌云S上市，5月凌云S的“赛道级”广告语惹起争议，再到6月份，叶磊就宣布调离。上任仅是短短的几个月。

因此本次营销中心的大变动，也很容易联想到让星途站在风口浪尖的凌云S事件。

翻查到凌云S的风波，核心还是在于其“赛道级”的宣传上。为了佐证凌云S的性能基因，星途官微大方介绍了凌云S的实测数据：零百加速6.0S、麋鹿测试（3888-2标准）达到85.9km/h、株洲赛道获得2分17秒05的记录成绩等等。

但是，这些成绩、表现却与不少媒体的实测有较大出入。包括车主实测、媒体买车实测，零百加速都仅是7秒开外。甚至乎一位媒体经过赛道测试之后，凌云S在第一圈就出现了发动机过热、四驱失灵、水温报警等情况。如此一来——官方的“赛道级”宣传与测试成绩是否涉及虚假宣传，一时间成为了行业焦点。

（文/车友号 驾道AutoTalk）