[车友头条-车友号-车评社] 前言:也许会有人问,上汽乘用车MG品牌推出的MG MULAN新能源车是成熟的量产车吗?
其实,你大可放心。早在2010年上汽就启动了全球架构开发,而在2018年之前,上汽针对新能源的发展趋势就提出了“新四化”战略,既电动化、智能网联化、共享化、国际化。
基于此,MG品牌就有幸成为了上汽布局新四化最早的一批的先行者。从全新纯电跨界车MG MULAN的亮相,就可见一斑。
近日,上汽MG正式推出的一款全新纯电跨界车MG MULAN,不仅在外观上做了很大的突破,还搭载了上汽星云纯电专属架构,旨在打造成为中国汽车工业首款真正意义上的全球车。
首先从名字说起,MULAN译为“木兰”,之所以将新车定义为MG MULAN,是因为官方希望它能承载着木兰有实力、敢想敢做、爱国的精神。
我们知道,MG名爵一直在向着年轻化、个性新潮的方向生长,所以近几年推出的新车外观设计使用了很多非常大胆的元素,旗下车型极具视觉冲击力。
MG MULAN也不例外,其集合了上汽全球化设计团队以及上汽全球设计资源的优势,由中英设计团队共同设计,该车造型低趴、动感,又极辨识度,非常符合年轻人的审美需求。
车身侧面,MG MULAN有凌厉的分段式腰线、悬浮式车顶,以及镂空尾翼,偏向SUV设定的跨界造车让人印象深刻。车身尺寸方面,该车的长为4287mm,轴距达到了2705mm,这样的尺寸在电动车中都是比较罕见的类型。
首先在技术上,“星云纯电平台”能够搭载高功率密度电驱动和高功率延时技术,具有较高的动力阀值,同时有极强的操控性能。
其次,基于“星云平台”研发的车型轴距最长可以达到3100mm,适用范围从A级到D级,从轿车、SUV、MPV再到跑车。另外在体验层面,“星云平台”还能够让车型具备更精准的SOC控制、全栈FOTA升级、更好的NVH优化、减少电池衰减、搭载高阶智能驾驶等能力。
(文/车友号 车评社)