[车友头条-车友号-路YAO知马力] 随着年轻消费族群的崛起,越来越多的新车型,开始追求在功能性层面的多样性,以符合年轻消费者在用车需求上的变化。江铃福特领睿( 参数 | 询价 ),作为一款传统意义上的城市SUV,却也有着不俗的轻度越野能力。
常规的承载式前置引擎设定,且全系都没有配备四驱系统,但江铃福特领睿却有着同级最优的19°和25°接近离去角以及185mm的最小离地间隙,这就意味着,江铃福特领睿拥有比传统城市SUV更为优越的通过性,满足轻度越野,问题不大。
动力方面,江铃福特领睿搭载了EcoBoost 1.5T发动机,最大功率 125kW,峰值扭矩260N・m,传动方面则匹配有麦格纳七速湿式双离合变速箱。实际试驾中可以明显感受到,这是一套更加强调低转高扭的动力总成,这款EcoBoost 1.5T发动机,在1200rpm时就可以爆发出250 N・m的扭矩输出。
换言之,江铃福特领睿有着较为出色的爬坡能力,进一步契合了户外复杂路况的驾驶需求。根据官方数据显示,江铃福特领睿爬坡的极限坡度为40%,对应角度为21.8°,对一款两驱SUV来说,堪称优异。
当然,江铃福特领睿在兼顾轻度越野需求的同时,并没有忽略在公路上的行驶能力。在铺装路面上,EcoBoost 1.5T与麦格纳7速双离合的匹配可谓十分成熟,油门初段就可以获得不错的动力输出,油门踏板较为敏感,起步轻松愉悦。
双离合变速箱在低挡位间最为常见的拉扯感,在江铃福特领睿体现并不明显,整体换挡过程较为平顺,挡位衔接顺畅。来到中高速区间后,动力跟进与升挡动作配合良好,调校非常成熟,几乎没有槽点。
转向手感和踏板的脚感相当轻巧,最直接的感受就是好开,非常柔和,但底盘调校偏运动化的硬朗风格,对路面细碎振动的过滤稍显粗糙,不过应对大起伏凹陷路面时,底盘则非常紧绷,车身姿态的恢复非常的干脆。
(文/车友号 路YAO知马力)