车主志 | 阿Ray：你知道什么是人车合一吗？

[车友头条-车友号-齐宇时间]  在绝大部分人的眼里，汽车跟火车、船舶和飞机一样，都只是交通工具的一种，其诞生的目的和承载的功能，首先都是为了满足人们从A点到B点通勤的需求。但汽车对于我们这些有点“另类”的人来说，其实意味着更多。

我喜欢汽车，是因为它能够带给我乐趣，让我快乐，让我兴奋。相比理性的功能，感性的情绪会更能让我着迷，这种对汽车的热爱也让我交到了很多志同道合的朋友。

我有一位相识多年的好友阿Ray，也是一位“特别”的爱车人士，之所以说“特别”，是因为虽然车库里也有着很多辆车，但他却独爱那辆路特斯Exige( 参数 | 询价 ) S。每次见面，我们开场的话题永远都伴随着路特斯。

*路特斯 ExigeS

之前路特斯车主在国内可以说是一个相对小众的群体。在普通人眼里他们代表着个性，而在其他性能车爱好者心中则有着特立独行的标签，如果说俗一点，那就是比较反叛，比较“葛”。这个“葛”，其实并非贬义词，哪怕在路特斯车主群里，他们也并不避讳这样形容自己，甚至还带着一丝丝小得意。用他们自己的话来说，这叫做讲究。

*路特斯 ExigeS

阿Ray跟我说，路特斯的真正乐趣需要成为车主才能获得最深刻的体会。从成为路特斯车主的那一刻起，一段不断与爱车相互成就的旅程便开始了。你会一直DIY自己的路特斯，在实际驾驶之后根据直观的感受去调校、改装和不断完善爱车，跑遍全国甚至全世界去找零件、改装件，与专业技师成为最好的朋友，这种感觉，就像是一名真正的赛车手。

*路特斯 ExigeS

在F1赛事里，每位车手在试车结束之后都会与自己的专业技师深度交流，提供最直接的意见来推进赛车的进化，而这样的事情对于路特斯车主来说几乎每天都在经历。他们一边开车一边琢磨，哪些地方还可以更好，或者做些什么改装能够让爱车更强，再把自己的想法发进群里与其他车主沟通分享。车主们也还会把自己全世界淘到改装件的信息，毫无保留地贡献出来。阿Ray说，成为一名路特斯车主，意味着你拥有了大量关于车的谈资，只要你对面的人也是爱车人士，那么绝对不会没有话题，无论在现实中还是网络里都能成为一名“社牛”。而这，也是一种巨大的乐趣所在。

（文/车友号 齐宇时间）