起诉蔚来的，是奥迪焦虑的未来

[车友头条-车友号-汽车公社]  糟糕，一心想拓展海外市场的蔚来居然摊上事了，大众集团旗下的奥迪品牌一纸诉状将蔚来告上了德国衙门。而蔚来对此则表示不予置评。

据报道，奥迪这次起诉蔚来，原因似乎已经非常明了，其指控蔚来汽车侵犯了奥迪的商标权。奥迪称，蔚来ES6( 参数 | 询价 )和ES8( 参数 | 询价 )两款车型的命名与奥迪S6( 参数 | 询价 )和S8( 参数 | 询价 )两款车型过于相似，其认为蔚来涉嫌侵权。

从理论上讲，奥迪注册过S1( 参数 | 询价 )到S8的所有商标，而蔚来也在德国注册了ES6和ES8的商标。面对即将进入德国市场的蔚来，奥迪认为这会让客户对其产品进行混淆，影响了车型的辨识度，因此心生不满。或许是刚刚发布的ES7( 参数 | 询价 )还未进入欧洲市场，这也可能是诉讼中没有这款车型的原因，但对于蔚来来说，不回复或许就是最好的回复。

塞翁失马焉知非福

毫无疑问，这是蔚来在拓展新市场时所带来的“影响”，可谓是人在家中坐，“传票”从天上来。但对于蔚来这家新势力车企来说，或许也是自身影响力在不断攀升的体现，并且蔚来也在努力扩大其海外市场的销量份额。

在2021年5月6日正式进入挪威市场，这是其进入海外市场的的第一步。而首款“出海”车型ES8车型在去年9月底在挪威开启交付，按照蔚来的规划，到2025年将为全球超过25个国家和地区的用户提供服务。

其中，德国是其扩大“出海”范围的第二站。蔚来将会在2022年第四季度正式进军德国市场，建设德国的服务网络，但在德国推出的首款车型不是ES8，而是蔚来首款智能电动轿车ET7( 参数 | 询价 )。虽然ES6和ES8并不是蔚来进军德国市场的先头军，但其之后的产品将会深入布局德国、荷兰、瑞典和丹麦等市场，这也成为蔚来被奥迪“盯上”的重要原因。

值得一提的是，蔚来并不是唯一一个和奥迪在车型命名上有“相似性”的中国汽车品牌。时光倒回若干年前，比亚迪也曾推出过命名为S6、S7的SUV车型以及一款敞篷跑车S8，而奇瑞A3( 参数 | 询价 )和A5( 参数 | 询价 )也曾在中国市场红极一时。不过考虑到这些车型可能在国际上有太多的影响力，因此奥迪也并没有给予太多的关注。