6月22日，宝马官方正式发布了旗下的M3( 参数 | 询价 ) Touring车型官图，新车是宝马M3的旅行版，也是宝马M3家族首次推出旅行版车型。
此前，宝马M3旅行版在纽伯格林北环赛道拿下了7分35秒060的圈速，超越了AMG E( 参数 | 询价 ) 63 S( 参数 | 询价 )旅行版，成为纽北最速旅行车。
外形方面，新车的前脸基本上沿用了现款宝马M3的设计风格，超大尺寸的双肾形进气格栅很有辨识度，内部使用了横幅式结构进行装饰，层次感营造的比较到位；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有折线形的日行灯，风格比较精致。
下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有垂直布局的导流槽，中间部分采用的是立体感十足的进气口设计，对于运动感起到了出色的点缀作用。
侧面造型方面，整体线条和现款3系( 参数 | 询价 )旅行版基本上保持一致，行李架、车窗周围饰条、外后视镜以及轮毂等都采用了熏黑处理，质感表现比较出色；前翼子板位置还配备有熏黑的导流槽，搭配大尺寸的打孔刹车盘以及红色卡钳进一步点缀出了运动气息。腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时点缀出了比较强的运动气息。
尾部造型方面，车顶配备有黑色的小尺寸扰流板，牌照框采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有造型比较夸张的扩散器，排气管采用的是双边共四出布局。
按照官方说法，新车并没有完全沿用3系旅行版的车身，相比3系旅行版来讲更长、更宽而且车身更低，而且针对悬架进行了优化，支撑性表现更加出色。
而相比M3来讲，宝马M3旅行版的车身重了200镑，但后备厢的容积也增加到了53.3立方英寸，而且后排座椅支持折叠，尾窗也支持单独打开，实用性表现比较出色。
内饰方面，新车采用了宝马iDrive 8内饰，提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式曲面双联屏以及电子挡把。中控台使用了镀铬条搭配碳纤维风格的饰板进行装饰，质感表现比较出色。
（文/车友号 小号撩车）
