友情提示，魏牌拿铁PHEV售价千万别超25万警戒线

[车友头条-车友号-车卖场]  魏牌需要在即将上市的拿铁DHT-PHEV( 参数 | 询价 )车型上做出取舍，到底是延续摩卡( 参数 | 询价 )PHEV( 参数 | 询价 )的定价策略冲高还是回归当初VV系列时候的定价策略终结合资暴利，因为拿铁PHEV对于魏牌来说太重要，拿铁PHEV承担着能否扛起销量和魏牌口碑的大旗，要么一炮( 参数 | 询价 )而红要么一蹶不振。

没有人认为摩卡PHEV的产品力不足，也没有人对于摩卡PHEV的技术不认可，只是大家觉得插混版本和燃油版本之间的鸿沟太大，一时让人无法接受。当然了现在更多的人也开始觉得摩卡PHEV的产品力绝对对得起30来万的价格，也主要靠同行的衬托，衬托出摩卡PHEV真的是国产良心之作。虽然在不断被认可，但摩卡PHEV想短期内冲量难度还是非常大的，所以摩卡PHEV只需要树好标杆就行了，销量的事情就交给拿铁PHEV吧。

参考当前拿铁DHT( 参数 | 询价 )的16.98万-18.98万的售价，车卖场觉得拿铁PHEV版本加个五万左右应该也就可以了吧，这样保证拿铁PHEV版本的售价控制在25万以内，如果在这个价格以内的话，那拿铁PHEV可以说难逢敌手啊。

如果控制在25万以内这样的话拿铁PHEV可以很好的避开低端的比亚迪宋PLUS( 参数 | 询价 ) DM-i也能抢夺比亚迪唐( 参数 | 询价 )DM-i的客户群体，把这个价格区间的标杆竖起来。

大家觉得售价魏牌拿铁PHEV售价多少比较合适呢？

（文/车友号 车卖场）