如果你最近翻了日历，相信你已经发现了一件恐怖的事：如果不计算调休，2022年的实际假期只剩4天了。
那么灵魂拷问来了：你今年的目标完成了多少？想买的车提到了吗？
相信这时候有朋友可能就会说了：今年油价这么贵，还买啥车！小电驴它不香吗？
既然小电驴香，那么下面这些续航700公里，半个小时就能充满50%电量的电车，它不更香吗？
广汽埃安 AION V( 参数 | 询价 ) PLUS 90超长续航版
厂商指导价：24.96万元
车身轴距：2830mm
动力总成：200kW前置单电机 + 95.8kWh三元锂电池
纯电续航：702公里
快速充电：30分钟（30%-80%）
今年5月，广汽埃安卖了21,056辆新车，虽然我们一般不将广汽埃安视为新势力车企，但这也是除比亚迪外，5月销量最高的新能源车企。这已经不是广汽埃安第一次销量破2万，事实上广汽埃安在去年7月后，除了今年1月销量仅为8,526辆外，其余月销量均在1万辆以上。而广汽埃安成功的终极秘诀，便是“性价比”。
在售价仅为24.96万元的AION V PLUS 超长续航版上，埃安为其搭载了一组容量高达95.8kWh三元锂电池，续航里程超过700公里，这也是25万以下价位，唯一一台电池容量超过95.8kWh，续航超过700公里的电车。
AION V PLUS还有一个搭载“超倍速”电池技术的70超级快充版，在连接广汽埃安A480超充桩后，充电峰值充电功率将达到480kW，理论上只需要10分钟便能将电量由30%补充至80%。
也就是说，上个厕所的时间，便能充50%的电量，比传统快充（30分钟电量由30%补充至80%）快了60%。不过70超级快充版的电池容量为72.3kWh，续航仅为500公里。
（文/车友号 懂车）
