看了一眼新闻，很快又到国内成品油价格调整的时间了，再看原油的价格变化，预计油价累计下调幅度为150元/吨，折合为每升油价下跌0.12-0.13元。虽说油价依旧有些高，但好歹没有越来越高，算是能松口气。
没错，在今年国内成品油价格已经历11次调整，其中有10次上调和1次下调，导致开纯电新能源车型的朋友表示真香，而开燃油车的朋友们只能表示伤不起了。那么，如果没有条件充电，又想要降低用车成本，还想要买一台大空间高配置的车型，怎么办呢？看看这些中国品牌车型，没准能有收获。
厂商指导价16.98-18.98万元
NEDC测试综合油耗4.9L/100km
拿铁DHT使用的是混合动力系统，基础为1.5T的涡轮增压发动机，最大输出156ps/235N·m，电机则有130kW的最大功率，因此系统的综合输出能达到181kW/532N·m，而且由于匹配的是DHT混合动力专用的2速变速箱，整体效率很高，高速的输出也能有效保障，NEDC测试综合油耗为4.9L/100km，日常使用成本不高。
从车型实力来看，拿铁DHT拥有2745mm的车身轴距，尺寸介于摩卡( 参数 | 询价 )和玛奇朵DHT( 参数 | 询价 )之间，空间并不需要担心，而且座椅的填充物用料足，乘坐舒适，内饰大量软质材料的运用也属于惊喜，甚至还是亲肤材质，水晶挡把也比较精致。在14.6英寸的中控多媒体屏幕之外，顶配车型还要9英寸的触控屏用于调节空调。
值得一提的是，拿铁DHT拥有儿童模式，可以预先设置不同类别的儿童音频，并支持快捷播放，车内空调温度、风量、扬声器音量也可以提前设定，而且儿童面板和儿童锁也是联动的。虽说，在4月中车型指导价上调1万元之后，拿铁DHT现在的性价比不如之前，但就产品力而言，出色的动力系统和足够丰富的配置和细节，都是它值得推荐的理由，毕竟这个价位的混合动力SUV选择也不多。
（文/车友号 车漫部落）
