吴锋：工信部将在供需两侧协同发力，加强汽车供应链保通保畅

[车友头条-车友号-直播车市]  今年3月以来新冠疫情多点散发，叠加原材料价格上涨，芯片供应紧张等多重因素的影响，对我国汽车工业的运行带来了严重冲击。工业和信息化部会同有关地方和部门，迅速采取行动，组织搭建了汽车产业链、供应链畅通协调平台，协调各地工信部门攻坚克难，到目前为止累计推动解决了汽车物流运输和复工复产问题6000多批次，同时我们积极引导上游原材料价格理性回归，着力保障汽车芯片的生产供应，发布实施了道路机动车辆生产企业和产品准入管理一系列便企服务措施，营造了汽车产业发展的良好环境。各汽车产业和零部件企业也抢抓生产，努力将疫情等影响降低到最低。

在各方的共同努力下我们看到，5月份汽车产销实现了50%的环比增长，新能源汽车累计产销超过了200万辆，市场渗透率达到了21%。从6月目前的数据来看，重点监测15家汽车企业集团，已累计产量168.4万辆，同比增长了15.9%，和5月份相比增长了48.3%，在各方共同努力下，汽车产业触底反弹的动能在集聚，产业发展取得了积极成效。

与此同时，我们和有关部门一道，在需求侧积极发力，推动出台了一系列政策措施。大家都看到了5月下旬已经出台了阶段性减征、部分乘用车购置税600亿元的政策，6月份我部联合相关部门又启动了2022年新能源汽车下乡活动。上周国务院常务会议审议通过了加大汽车消费的支持政策，进一步释放汽车的消费潜力。上述一系列政策的出台落地，给汽车行业发展注入了强心剂，也期待在各方共同努力下，我国汽车产业能够再创佳绩。

各位领导、各位嘉宾，稳定产业链、供应链是汽车产业健康发展的基础，当前我国的汽车产业链短板、弱项依然存在，上下游的供需信息也不够通畅，部分企业供应链管理水平还有待提升。在此形势下，召开此次供应链大会，搭建上下游沟通交流平台，对促进汽车产业发展具有重要意义。

（文/车友号 直播车市）