智能好开，还更有驾驶乐趣？试驾领克01 EM-F

[车友头条-车友号-有点车事]  随着油价突破10元/升的关口，既拥有纯电动车优势，同时又能零焦虑出行的HEV车型成为消费者新的关注点，也是各大厂商下一个重点发力的类型。领克作为面向年轻消费者的品牌，也早早就准备了混动车型，01 EM-F则是最先发布的一位。我与领克01( 参数 | 询价 )一直都有种特别的缘分，从2017年的最初版本，到去年再次体验最强燃油动力的2.0T车型，如今试驾领克01 EM-F的任务同样落到我的手上。而我更关心的，是拥有3挡DHT变速箱的领克01 EM-F，是否也同样好玩呢？

我们这次试驾车全部为领克01 EM-F晨曦版，除了配置上的差异上，外观内饰上也进行了一些调整。外观设计上整体延续了现款的风格，前脸使用了领克标志性的分体大灯设计，LED日间行车灯也增加了更多的细节，拥有更精致的观感。

侧面设计上也同样保留了现款的精髓，双色车身拥有更强烈的视觉冲击力，同时全新的刀锋造型轮毂也更符合混动车型的身份。

当然最大的改动则体现在车尾，领克为新的01 EM-F准备了全新的贯穿式尾灯，具有立体感的灯组细节，加上可发光的车名标识，点亮后的视觉效果拉满。

12.8英寸中央触控屏同样提供足够出色的显示效果，同时车机性能同样得到了提升，01 EM-F搭载了车规级7nm高通骁龙SA8155芯片，也是目前车规级芯片中拥有最强性能的处理器。实际操作也能感受到硬件提升带来的变化，无论是响应还是屏幕效果都要比过去的车型更为优秀，且稳定性极高。