为什么哈弗越来越卖不动了

[车友头条-车友号-车卖场]  作为常年霸占SUV销量榜首的哈弗SUV这两年可以明显感受到后劲不足了，当然车卖场并不是说哈弗SUV的产品不行了，而是说哈弗SUV的竞争能力在下降。

所有的自主品牌都在向上突围，都想摆脱低端廉价的标签，但是不是所有的品牌都适合向上冲击，咱们的一些自主品牌还是应该清晰的知道消费者为什么会为自己的产品买单。

按理说经过这么多年在SUV市场的摸打滚爬，哈弗应该最了解中国的消费者的心里，哈弗SUV之所以这么多年一直长盛不衰不就是靠的性价比么，这个哈弗应该自己也能从车型销量上看出来吧。而现在的哈弗SUV销量之所以下滑就是丢掉了这个生存的根本。

我们可以看到哈弗SUV的价格在不断的上涨，同时再加上混动车型的推出，让哈弗SUV的性价比显得就很低了，当消费者在拿着同级别的车型对比的时候，发现( 参数 | 询价 )哈弗SUV不再像以前那么便宜了，而且对比其他混动型SUV在养车成本上也不低，这就导致了哈弗SUV的口碑开始从根本上下滑了，以前你说哈弗油耗高但是车价低，那现在车价也不低了，所以消费者自然而然的也就转向其他竞品了。

当然了有人会说哈弗SUV之所以销量下滑有一部分原因是因为没有混动车型或者说没有插混车型，那么车卖场就想问一句如果哈弗出一款插混车型价格跟比亚迪宋PLUS( 参数 | 询价 )持平，你会买吗？

所以哈弗SUV的问题不仅仅是混动化的问题，而是如何考虑把价格降下来的问题，燃油的哈弗SUV价格降低同时混动的哈弗车型比竞品价格低，这才是哈弗的生存之道。

文末做个小调研，如果哈弗H6( 参数 | 询价 )出一款PHEV( 参数 | 询价 )版本，价格和比亚迪宋PLUS持平，你会买谁？

（文/车友号 车卖场）