多项技术国内首搭，长安汽车蓝鲸电驱变速器实力全解读

[车友头条-车友号-街拍酷车]  UNI-K( 参数 | 询价 ) iDD、UNI-V( 参数 | 询价 ) iDD、欧尚Z6 iDD，作为长安汽车香格里拉计划的战略兑现之一，蓝鲸( 参数 | 询价 )iDD混动系统已经搭载在了多款量产车型上。蓝鲸iDD混动系统在技术上有什么亮点？又有什么核心技术？7月11日， 长安汽车通过走进蓝鲸iDD技术实验室直播和大家进行了交流。长安汽车蓝鲸iDD混动系统项目开发经理王银与长安汽车英国研发中心传动系统总工程师David现场连线，全面解读蓝鲸iDD混动系统驾驶体验全域超能的技术支撑，以及蓝鲸电驱变速器4大核心技术，展现了蓝鲸iDD硬核实力。

400余个独立部件组成 各司其职呈现全域超能体验

蓝鲸iDD混动系统是长安汽车完全自主设计的先进多模式电驱动系统，由混动专用发动机、蓝鲸电驱变速器、大容量电池和智慧控制系统四大组件构成，拥有400余个独立部件，在所有部件的各司其职与完美运行下，呈现出“全速域、全场域、全温域、全时域”即全域超能的驾驶体验。

“蓝鲸iDD有许多关键属性，液压控制单元是它的心脏，机械齿轮系统是它的骨头，电机是它的肌肉，控制软件和电子控制单元是它的大脑。” 长安汽车英国研发中心传动系统总工程师David形象比喻说，液压控制单元专门为满足蓝鲸iDD系统要求而设计，可同时在高压和低压下运行，由电子控制的油泵提供动力，使得液压系统能够提供完美控制的液压油，从而实现高可控性和高效率，加之与先进的传感技术相结合，提供具有完美心脏的智能双驱动。

而作为蓝鲸iDD的“骨头”，机械齿轮系统旨在提供广泛的传动比覆盖范围，从而实现动态驾驶能力和长续航驾驶。其6速比率完美匹配，以提供性能和出色的换挡能力，通过三离合器机构操作，确保从动轮在所有驱动场景中获得最大扭矩。