挺精神 试驾广汽本田致在

[车友头条-车友号-车若初见]  致在，英文名ZR-V，广本新车，也就是美版新HR-V( 参数 | 询价 )（即缤智( 参数 | 询价 )）的接任者。广本适时将其导入国产，定在缤智和皓影( 参数 | 询价 )间。

先说底层，致在是基于和型格( 参数 | 询价 )相同的平台而打造，所以你能在这台车上找到一些与型格形似的地方，有外形设计也有驾驶性能。我们的试驾车是炽热黄车漆，之前的型格也是这个颜色。在ZR-V这台车上，广本还新增了一个远山岚的颜色，黄加这个蓝以及星耀( 参数 | 询价 )红是我们觉得很亮眼的颜色。特别是炽热黄，路上的回头率相当高。

前后灯以及酷似兰博URUS( 参数 | 询价 )的蜂窝格栅，这些之前都出现在型格上，放在这台SUV上也不违和，车头下方还让人隐约想到了S2000( 参数 | 询价 )。车侧的线条不多，但曲面呈现出一种饱满且流畅的观感，光影间的视觉变化颇为出彩。这在之前的本田车上很少出现过。当然了，外观这东西见仁见智，大家各自评判。

有几处小细节，前机盖缝隙中有一条黑色橡胶条，刚好和车身上的高亮黑的装饰融为一体。轮胎用的是米其林，225/55 R18，印象里貌似本田在这个级别很少会用到“米胖子”的胎。另外，本田还表示，在这台车上还首次采用顶棚激光钎焊工艺，目的是让顶棚的线条更流畅（无明显接缝）。

车内屏幕，空调出风口，方向盘，BOSE音响（12喇叭），10气囊，卡片钥匙等等都是型格同款，我们就不过多赘述了。还是说几个意料之外的，内饰软材大量使用，这可比之前缤智讲究太多了。T字区和车门扶手的造型很有设计感，马鞍桥区域的下方还增加了储物空间，也布置了充电口。不过有个小问题，就是马鞍区要是能再往里一寸更好，现在有一些挡腿。

车长4568毫米，轴距2655毫米，本田别看数字，内部的有效空间还是“越级”的，后排无论是头部还是腿部对于多数身高的人来说都能照顾到，后排地板也近乎纯平，坐垫的厚度也可以，皮质的触感也比较细腻，坐三个人问题不大。

（文/车友号 车若初见）