蓝牌载货车装载率超50%！谁家发动机如此受青睐？

[车友头条-车友号-方得网]  2022年蓝牌新规落地，对于轻型发动机市场是机遇也是挑战，各家都推出了2.5L的产品，云内2.5L升产品开发得较早，且不断优化升级拓展出了不同细分型号，从D25到D25PRO再到YN25，可谓是全面覆盖了载货车使用场景，应用广泛。

从历届公告来看，云内也是蓝牌载货车中最收欢迎的发动机品牌，在目前轻卡市场萧条、动力竞争更加激烈的背景下，云内是如何做到“统一”了蓝牌载货车的审美？请看来自方得网的分析。

轻卡市场“低谷”云内动力占比直线上升 2022年1月12日，行业热议的“蓝牌轻卡新规”颁布实施。新规之下，蓝牌轻卡最大只能搭载不高于2.5L排量的发动机（冷藏车除外），对轻卡市场影响广泛，2.5升排量柴油发动机江湖，血雨腥风，轻型柴油机行业竞争格局或将产生“大变”。作为国内内燃机行业领军者，多年来，昆明云内动力深耕商用车中小缸径发动机研发，目前研发的柴油及汽油发动机产品不仅满足国六排放标准，且凭借多款2.5L柴油机，抢先占据蓝牌轻卡市场的高地。这一点从工信部2022年352批-357批次的新车公告中，轻型商用车配套的云内动力高占比可见一斑。据方得网的统计数据显示，2022年2月，工信部第353批蓝牌载货车公告中，匹配云内发动机的产品最多，占比高达50%。其中YN25PLUS发动机匹配率最高，这是云内动力新推出的一款新品，同样是2.5L排量，云内YN25PLUS柴油机主打性价比，其最大输出功率达160马力，最大扭矩达400牛米，低转速下也能爆发出300牛米的扭矩。该发动机具有更高效、更可靠、自重轻等特点，适用于蓝牌轻卡、2.8米、3.1米工程车等车型。

在最新发布的第357批载货车公告中，云内动力在蓝牌载货车车型的装载占比超过一半。轻卡主流企业，福田、东风、江淮、江铃、重汽、解放、庆铃等都有新品搭载云内的发动机。云内发动机，为何在蓝牌载货车市场，受到如此多轻卡企业的厚爱？