亡羊补牢 全新福特福克斯上市还能挽回败局吗

[车友头条-车友号-车德钢]  近日中期改款的2022款福特福克斯上市，售价在11.98-14.58万元之间，共推出了三厢版本、两厢版本、ST Line版本和S EDITION版本。虽然说是中期改款，但是外观、动力等变化较大，这也是自2018年11月以后，福克斯本代车型的首次升级。今天车德钢带大家看一下升级之后的变化，福克斯还能重回巅峰吗？

外观更加运动

相比于老款车型，2022款福特福克斯外观上的变化主要在于细节之处，前脸的车灯与进气格栅相连，进气格栅的外边轮廓没变，但是内部格栅造型有所变化，车标移至到了格栅上。车灯的内部灯组有所变化，点亮之后更加具有“精气神”。下方保险杠造型共有两种，EcoBoost普通版保险杠两侧进气口比较平直，而ST版和S版的进气口则更大，拥有更丰富的层次和运动感。

车身侧面线条相比老款变化不大，轴距也依然是2705mm，轮圈造型上，普通版车型进行了“黑化”处理，而ST版和S版则继续采用了黑色五辐轮圈。另外车窗边线和反光镜也变成了亮面黑色装饰。轮胎依然采用了235/40 R18的米其林PS4轮胎，抓地力强且偏向运动。

车尾几乎没有变化，但是普通版车型相比于老款在保险杠下沿有所改变，取消了之前的两边共双出排气，改成了隐藏式排气，并采用了亮黑色装饰板代替。作为一款比较运动的车型，这个变化让车德钢有点看不懂，不过ST版和S版依然沿用了老款的单边双出排气，此外S版的车尾标识换成了黑色字体。

配置有调整 但诚意不足

内饰设计方面，新款车型相比于老款变化不大，只是在于装饰面板的细微变化，所以颜色上也有一些拼色搭配，看起来更加运动。中控依然采用了12.3英寸液晶显示屏，功能还算实用，但是谈不上太智能。

但是接下来福特这次的操作让车德钢真的觉得有些诚意不足，新款车型的配置相比于老款有所调整，但并不是增加而是减配。全系减配了疲劳驾驶提示、后排中央扶手、后排杯架、后排空调出风口、前排手机无线充电。同时B&O音响由之前的中高配车型配置改为选装配置，扬声器数量从10个降低为全系6个。

（文/车友号 车德钢）