再见，广汽菲克：Jeep品牌仅保留进口车业务
牛车网2022年07月20日 21:37 7月18日，Stellantis集团官方发布声明称，将实施轻资产方法在中国发展Jeep品牌，并与广汽集团协商终止当地合资企业。
这次，广汽集团没有否认。官方回应称广汽菲克近几年持续亏损，且今年2月以来无法恢复正常生产经营，广汽集团和Stellantis集团正在协商有序终止合资公司，并将依法依规妥善处理合资公司的相关事宜。
Stellantis集团单方面控股广汽菲克计划失败
实际上，双方刚开始并非围绕终止合资公司谈判，而是Stellantis集团方面想要单方面控股广汽菲克，但广汽集团方面对此并不认可。
2021年9月，就有传闻广汽集团有意将广汽菲克20%的股份转让给Stellantis集团，但很快被广汽菲克否认。
2022年1月1日，外资股比限制放开。1月27日，外方就在官网宣布了将对广汽菲克的持股比例提升到75%的计划。Stellantis集团甚至表示，股东双方已经同意合作完成该交易的相关手续，只欠官方批准。
令人猝不及防的是，当晚广汽集团就发声明予以澄清：此发布行为未经我方认可。
3月1日，Stellantis集团首再次单方面提出已决定增持广汽菲克的股份至75%，目前在等待有关部门审批。广汽集团方面对此未发表观点。
现在，双方终于达成一致，没有等来关于股比调整的方案，而是直接终止合资公司，一拍两散。
接下来双方要处理的就是，关于各自持有的合资公司的50%股权，以及剩余财产的划分，比如长沙工厂，以及在岗工人的安置、经销商善后等问题。
起起落落落落落
2015年广汽菲克Jeep国产化落地。靠着SUV的井喷市场风口和品牌情怀积淀，2017年，广汽菲克曾创下年销22万辆的销量高点，但此后由于战略失误导致销量逐年下滑。
（文/车友号 牛车网）
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